22.04 Киев - разделка шоссе 12 км "БЕЗ НОСКОВ"

[АРХИП]

Очень забавное наблюдение выходит если отсортировать таблицу по времени второго отрезка. Оказывается, что МТБ далеко не трактор
К тому-же, судя по фото, АРХИП проиграл железом, а не физ-подготовкой.

Правильно подметил Железо на 3+. Тяжеловат, великоват, чуток поведеный(колеса идут не в одной колее) после дтп. Когда один из курьеров попал в дтп (http://www.autosite.com.ua/news_article_9796.html) ему нужна была фин.помощь. Я у него купил этот велик, чтобы кататься вокруг дома и за хлебушком.
На гонке не хватало большой звезды на спусках. Я сбрасываю на скоростной расчет и смотрю, почему не сбрасывается? А оказывается это всё, что есть. Ну и ещё лишних своих 4-6 кг сбросить и всё будет ОК!

[Алексей84]

Протокол Вадиму и Юре,помошникам,судьям и участникам еще раз спасибо.Организовать такое не менее благородно,чем принять участие и победить.Но вы как участники еще бы добавили интриги я уверен.
Особенно удачная идея,разложить результаты на две части.Посмотрел на свой результат,и начал вспоминать как я ехал тягун и финиш.Это было чтото
Перед гонкой планировал тягун полностью на ногах,и даже прорепетировал.Вроде получалось.На гонке начал тягун стоя.Глянул назад-передача чтото типа 53-16 или 15-17.Ну и пошел проламывать.Скорость до мостика крутилась вокруг цифры 29.Гдето около мостика(уже точно не помню)я понял,что я так больше не могу.Ни в какую.Карты спутал встречный ветер.Он тупо сдувал меня назад.Скорость падала,но я уже не вникал,что там на экране .Я сел и начал проламывать на той же передаче сидя.Тоже не долго хватило.Ослабил на одну передачу и опять встал.В общем гдето так и закарабкался.Но то что я поработал в тягун стоя,мне кажется сберегло мне силы на финишную прямую,которую ехал уже гдето 40-41.А может и больше.Както все плыло уже.
Вспомнилось из моих занятий спортом в детстве.Что если ты менее опытный,и менее мастеровитый,сильный-то можно банально лечь костьми,и чтото может получиться.
Сегодня катнул 80 км в восстановительном режиме.Самочувствие превосходное.Организм скушал вчерашнее.

МТБ-шники удивили.Ну вы и топите.Хотя то,что вы так рубитесь регулярно,а мы по большим праздникам возможно и может чтото обьяснить.Ничего.За нас Тарас Дубинец постоял.44 вчера-это

[Lelik]

Отчет от Юры Ганусяка:
http://vile-gnus.livejournal.com/92423.html

[Hellrider]

Отчет от Юры Ганусяка:
http://vile-gnus.livejournal.com/92423.html

Интересный отчётец и интересная аналитика по поводу прекрасной производительности МТБшников на тягуне. Многие жалуются на сильный встречный ветер на тягуне... Интересно, ветер был постоянной силы за всё время состязаний, или он был порывистый/переменной силы? Насколько я помню, как бросало мой шоссер на подходе к перекрёстку Богатырской и Минского проспекта, ветер не был постоянным. Дальше я сортирую табличку по времени старта, и наблюдаю ещё одну интересную особенность: оказывается, что большинство МТБшников, которые показали прекрасную производительность на тягуне, стартовали в начале гонки..., когда встречный ветер на тягуне мог быть слабее?

[nkt_m]

Ехал первым. Встречного ветра на подъеме не ощущал.

[Vadim Bus]

А какими вы видите следующие соревнования , у нас пошла война форматов....
Ваши мнения?

[Ckopik]

Мой любимый формат - критериум! Но групповые старты больно опасны, вон одна восходящая звезда так приложилась к маленькому велокурьеру, что у последнего ушла ключица. Увы, реалии длинная разделка?

[Vadim Bus]

Мой любимый формат - критериум! Но групповые старты больно опасны, вон одна восходящая звезда так приложилась к маленькому велокурьеру, что у последнего ушла ключица. Увы, реалии длинная разделка?

но разделка бывает разной, ее можно представить в виде пар, команд, естафет, команды (шоссер+МТБ шник)
Критериум можно раскатывать для очень ограниченного числа участников не афишируя это...

[nkt_m]

Лично мне группа не интересна, поэтому предложил бы ограничиться разделками.
Очень бы хотелось проехать что-то минут на 40-60 и с рельефом.
...
О да. Коммандная разделка (2-3-4 человека), это было бы вообще супер Хотя 4 человека так же опасно как и группа.
Давайте парную!

[Ckopik]

Парная 20 км +1. Хочу поехать, но в след.году

[Тар АС]

Класная разделка, 10 км вниз, но средняя, была такая же как и на 20 км! гонке "Белые носки" 2010 года. Что у лидеров 44+, что у меня 38+. Можно представить на сколько тут были условия тяжелее.

[Vadim Bus]

разделку из Обухова на метрологическую через безрадычи-мусорку-хотов не интересно? это как вариант в стол, где то на осень, но дату отбить можно уже.. Я этот отрезок катаю на время после хорошего темпаря в сторону Обухова, заходит с радостостью, там можно по 10 минут друг другу понавозить..
машин ноль, шесть судей закроют весь маршрут

причем : за каждую минуту проигранную лидеру доплата к стартовому взносу 3 грн , при таких раскладах мы оплачиваем первую десятку победителей.. а каково?????????

[Тар АС]

Вадим, обязательно нужен разворот, чтобы было ясно кто как едет. Да и непло хо было бы разрешить любителям что-то из экипировки раздельщика и побольше ровняка. А там одни горы.

[Vadim Bus]

Вадим, обязательно нужен разворот, чтобы было ясно кто как едет.

в каком смысле?нарушений , подержаться за авто?

[Тар АС]

Вадим, обязательно нужен разворот, чтобы было ясно кто как едет.

в каком смысле?нарушений , подержаться за авто?

Для нивелирования ветра или наклона.

[Vadim Bus]

Вадим, обязательно нужен разворот, чтобы было ясно кто как едет.

в каком смысле?нарушений , подержаться за авто?

Для нивелирования ветра или наклона.

на таком длинному куске нет смысла что то выравниивать , кто первый доехал того и тапки ...

[Алексей84]

разделку из Обухова на метрологическую через безрадычи-мусорку-хотов не интересно? это как вариант в стол, где то на осень, но дату отбить можно уже.. Я этот отрезок катаю на время после хорошего темпаря в сторону Обухова, заходит с радостостью, там можно по 10 минут друг другу понавозить..
машин ноль, шесть судей закроют весь маршрут

причем : за каждую минуту проигранную лидеру доплата к стартовому взносу 3 грн , при таких раскладах мы оплачиваем первую десятку победителей.. а каково?????????

Вот это очень интерестный вариант. Даже супер.
По поводу парных(3-4) разделок,мне кажется они могут отсеять много потенциально новых участников,потому что не каждый сможет найти себе пару.Мне кажется для начала можно закрепить вчерашнее и провести обычные разделки.Можно попробовать разные дистанции.Люди бы раззнакомились,поняли бы кто как едет,и уже было бы легче найти пару или собрать даже тройку-четверку.
Ну или если разделка парная,то чтобы после пар пустить еще одиночек,отдельным зачетом.Пускай люди приезжают,учавствуют.И вдруг еще какойто одиночка обгонит какуюто пару по времени.Это же будет

[Алексей84]

Ну и лидеру любителей не удалось уделать никого из профиков.

В каком смысле уделать
Лидер любителей проехал со средней 40,75.А 5-6 место в категории спорт-шоссе имели среднюю 39,49 и 37,66.

[MaD_CameL]

Ну и лидеру любителей не удалось уделать никого из профиков.

В каком смысле уделать
Лидер любителей проехал со средней 40,75.А 5-6 место в категории спорт-шоссе имели среднюю 39,49 и 37,66.

извините, был напуган(с) куда-то не туда смотрел. вот после этого камента глянул - и действительно, ваша правда

[АРХИП]

Вадим, как бы ты назвал гонку, если бы сам принимал участие?
Скинул своё видео (http://www.youtube.com/watch?v=Z1-Zi-R7 ... BjKxcRAKk=) хотя смотреть особо не на что. Жалко, что ехал без компа, и секундомер забыл включить со старта До финиша чуть-чуть не хватило или места на диске или батареи.

[Vadim Bus]

хорошее видео. Отлично видно- ничто не мешало проезду поворота, судья на углу молодца
Гонку назвал бы так же.. Я сам очень хотел ехать, но стал переживать что могу наломать дров и буду потом с потной красной мордой объяснять ребятам - извините результаты я профукал .

[sneg]

По поводу парных(3-4) разделок,мне кажется они могут отсеять много потенциально новых участников,потому что не каждый сможет найти себе пару.Мне кажется для начала можно закрепить вчерашнее и провести обычные разделки.Можно попробовать разные дистанции.Люди бы раззнакомились,поняли бы кто как едет,и уже было бы легче найти пару или собрать даже тройку-четверку.
Ну или если разделка парная,то чтобы после пар пустить еще одиночек,отдельным зачетом.Пускай люди приезжают,учавствуют.И вдруг еще какойто одиночка обгонит какуюто пару по времени.Это же будет

Это да! +1
1) Разделка! Горная разделка - это десерт, которым нельзя баловать. Ее даже на Протуре в "ряди-годи" ставят. Давайте ориентироваться на классику: ровнячок, небольшие тягуны (1-2%). Главное без фанатизма! Если пошли деления на "зачеты", то пустить отдельный зачет будет - ИТТ со всей вытекающей экипировкой. У многих все это есть...
2) Даешь групповуху! Группа должна стать идеалом-мечтой к которой нужно стремиться всему Киеву.
Боятся падений - значит не катать вообще!
Вот нам бы как в Днепре на "Первой сотне-2012": пролог + групповой старт. Вкусненько...
Но это уже другая история и другой уровень.
А пока оргам букет поздравлений и пожелание эволюционировать в гоночных созиданиях!

[Vadim Bus]

Через 3 недели сделаем еще разделку, принципиально другую
ты приедешь Снег?

[8RydeR]

Через 3 недели сделаем еще разделку, принципиально другую

Вадим, сделайте анонс уже сейчас, забейте дату, чтобы люди ничего на этот день не планировали.

И желательно один главный анонс, и вторичные - на других ресурсах. Во вторичных анонсах укажите, какой источник информации о гонке - первичный, чтобы люди знали, где искать информацию в первую очередь.

[oarsini]

Добрался и я до интернета. Примите и от меня благодарности в проведении данного мероприятия. Вадим молодец, всем кто откликнулся на его призыв, особое спасибо. Хотелось бы больше видеть участников на таких гонках, а не читать на форумах какие все быстрые и сильные.
Про свои ощущения, валил на полную. Средний пульс 178уд. в мин. Мне конечно не привыкать на таком пульсе работать)) Небольшой тягун меня конечно прибил, много потерял в средней скорости на нем. Понимаю, что для езды на шосере нужно сбросить вес(108кг) , но в данный период времени, нельзя. Своим результатом вполне доволен.