Это называется говно-напалм.Цікавий варіант змазки. Всмислі, літол з бензом і керосиною.
Я основываюсь на личном опыте, а не на том, что написано. Бутылочный "шейкер" давно всех победил.До речі, даремно ви так про вдшку
Может, у кого-то это и называется говно-напалмом, если его в Беркут бросать. А если им цепь смазывать - так после высыхания на ощупь цепь кажется словно покрытой тефлоном.Это называется говно-напалм.
литол
после высыхания на ощупь цепь кажется словно покрытой тефлоном
Хз что у вас там за особенности национальной кухни и где вы такой керосин берёте, который не растворяет то, что бензин.бензин растворяет литол с трудом
небольшое добавление керосина растворяет литол
Кефир хорошо помогает от сердца. А двухкомпонентка должна быть текучей, словно спирт и только тогда она сможет за счет капиллярного эффекта просочиться в самые узкие сочленения цепи. Но можно туда ещё кучу всего намешать из растворителей, авось поможет.Довожу до консистенции кефира
Много умничаете.литол
после высыхания на ощупь цепь кажется словно покрытой тефлономХз что у вас там за особенности национальной кухни и где вы такой керосин берёте, который не растворяет то, что бензин.бензин растворяет литол с трудом
небольшое добавление керосина растворяет литол
На лабораторную крысу не тянете, только других путаете.Кефир хорошо помогает от сердца. А двухкомпонентка должна быть текучей, словно спирт и только тогда она сможет за счет капиллярного эффекта просочиться в самые узкие сочленения цепи. Но можно туда ещё кучу всего намешать из растворителей, авось поможет.Довожу до консистенции кефира
[/spoiler]
Shimano считает иначе.то, что на заводе - для консервации. его надо смывать перед первым использованием. обычно это высохший литол или аналог.
Для не-англоязычных пишу вольный перевод.BikeRumor: What is Shimano’s official stance on the chain lube that comes stock on a shimano chain? Is it actually a lube, or a grease? And is it best to leave it on until the chain gets noisy and relube, or strip it right away and relube before riding?
Nick: So that brings us to lubrication. I mentioned that the chain wears because of friction as the chain moves to wrap around a gear. Well, that friction is reduced if there is lube on the chain. If there is dirt mixed in, the lube makes a bigger difference in reducing friction. If there is water mixed in, the lube helps displace the water. The grease that comes on a Shimano chain is applied at the factory to the individual pieces before the chain is assembled. The grease does a better job of reducing friction than aftermarket chain lubes and it lasts longer. The main reason we use liquid chain lube, whether it is one that stays liquid or a dry lube that has a solid lubricant in a liquid carrier (like a PTFE lube) is because we need to get the lube on a part that is not accessible without disassembling the chain. So the best thing to do when installing a new chain is to leave the factory grease on, not apply any other lube, ride until it wears out and then start applying liquid chain lube. In dusty conditions you can wipe off the outside of the new chain with a rag that is wet with a gentle degreaser to keep dirt from sticking to the grease. The factory grease also keeps the chain nice and quiet. After soaking a chain in degreaser and then lubing the chain with liquid lubricant the chain gets noticeably louder.
BikeRumor: Какова официальная позиция Shimano по поводу смазки, которая идёт штатно на Шимановской цепи? Это, собственно, масло (жидкое) или смазка (густая)? И не лучше ли оставить смазку пока цепь не начнёт шуметь и затем смазать снова или очистить её сразу (после установки новой цепи) и нанести новую смазку перед поездкой?
Nick: Вот и подошли к вопросу смазывания. Я упоминал, что цепь изнашивается из-за трения, когда она входит в контакт со звездой. В общем, трение меньше, если на цепи есть смазка. Если туда прилипла грязь, смазка играет решающую роль в уменьшении трения. Если туда попала вода, масло отталкивает её. Составом, которым смазана цепь Shimano, на заводе смазывают каждую деталь отдельно перед тем, как цепь собирают вместе. (Эта) Смазка уменьшает трение лучше других конкуретных и держится дольше. Основной повод почему мы используем жидкую смазку, будь то собственно жидкость или сухая смазка, в составе которой есть твёрдый смазочный компонент, взвешенный в жидкости (как PTFE) — потому что мы хотим, чтобы смазка проникла внутрь, куда нет доступа без разборки цепи. Поэтому лучше всего при установке новой цепи оставить заводскую смазку как есть, не лить никакую другую смазку, кататься пока она не сойдёт и уже затем смазать жидким составом. В пыльных условиях можно вытереть внешнюю поверхность новой цепи тряпкой, слегка смоченной слабой смывкой, чтобы грязь не липла. Заводская смазка также убирает назойливый шелест. После вымачивания цепи в смывке и смазывания жидким составом, цепь начинает шуметь заметно сильнее.
Цікавий варіант змазки. Всмислі, літол з бензом і керосиною. Не чув такого. Треба буде спробувати якось, коли спец-змазка закінчиться.
До речі, даремно ви так про вдшку (в моєму випадку "псевдо-ведешку"). Пісочок вона мені відмила просто чудово. Мало того, у неї прям на пляшці написано, що для чищення деталей від піску. Тобто, можна сказати, її пряме застосування.
Спирт быстро высыхает ? А Спирт из водки ?за 5-6 часов - конечно перегиб. "Калоша" высыхает минут за 10 или меньше
:Попробуй взять косметический вазелин (в простонародье бизнес-гель), и сплавить его с парафином до консистенции, сохраняющей кашеобразный вид и не очень липкой. Только парафин не со свечек, там чаще используется стеариновая кислота.Сорри, не понял причем тут спирт)
ЗЫ: Сам уже варю в парафино-воско-литоловой смеси (литола оч мало, для вязкости что ли)
Пробовал. Много мороки. Мне проще прокапать тем же эфиро-парафином.А ты пробовал варить-парафинить?)
Это я так понимаю...Что то такое можно придумать для оперативной смазки в походе или после дождя, когда все смыло.
Вот из одного предложения видно, что надо:На петролейку нужно не более 10% смазки, иначе не будет текучей. Если мало смазки оказывается, можно сверху добавить ещё 10-20% цепного масла для бензопил, оно густое.
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 9 гостей
