Велокиїв

решил брать дешевые, так как такого обода на 24 спицы мне не найти\
за 2 недели стер совершенно новые, так это на фиксе, говорит о том что ленюсь тормозить уже как раньше

Тю так эти 2 недели в основном была хорошая погода....
Да было время когда в офисе была коробочка полная колодок,в общем я её всю за прошлый год и использовал,колодки были те что супер дешовые по 5 грн с олимпийца))),стирались очень быстро а обода остались живы....

хорошая или нет, но говно к моему велику просто липнет

может по этому и быстро изнашиваются колодки
поставил другие, посмотрю сколько проживут

Блин если это у тебе риваловские шатуны,то первым делом нужно думать не о колодках У нас Юра на колодках что то там вырезал пока на диски не перешел говорит помогает
Как по мне то лучше на дисках не ездить они не созданы для говна,постоянно заблокированы колеса и улетают быстро дорогущие колодки, напрягает сильно,к концу недели надеюсь перейти уже на другой вел....
А шо ты хочеш,и это при более или менее нормальных условиях, без крыльев,по другому не бывает....

Я как всегда не в теме, .

Если *не в теме*, то пожалуйста - есть тема в Технозоне - *Чайниковские вопросы* -- тебе туда

sram s300, сняты с какой то kuota, а что в них такого? кажется все в поряде, катаю вот)
Там в далеком четверге будет +6 по словам синоптиков, надеюсь вся нечисть исчезнет с обочин

Там в далеком четверге будет +6 по словам синоптиков, надеюсь вся нечисть исчезнет с обочин

и побежит по дорогам Будете плавать и вспоминать комфортные -6, -10 . Мне нравятся крылья Scorpio, хорошо защищают колесо, регулируются и пластик не ломается, очень гибкий. Кроме колодок запасайтесь носками

Там в далеком четверге будет +6 по словам синоптиков, надеюсь вся нечисть исчезнет с обочин

Все прогнозы больше 3...5 дней слизаны с прошлого года.
В прошлом году было +6.
В этом вряд ли.
Дерьмо на дорогах при плюсовой температуре будет висеть неделю, потом подсохнет.
И будет летать пыль и грязь до первого нормального ливня, который помоет дорогу...

привет. я очень хочу работать велокурьером, но вот одна проблема мешает мне это делать - мой велосипед.
скажите, можно-ли на нём работать курьером?

привет. я очень хочу работать велокурьером, но вот одна проблема мешает мне это делать - мой велосипед.

Юморист ?

к чему это? мне действительно нужно знать мнение экспертов. и да, соотношение звёздочек 46:13 нормальное?

к чему это? ?

1 - к вашему нику
2 - у меня есть сомнения, что вы *игорь антонов*

к чему это? ?

1 - к вашему нику

Та да...
ник "ненавижу" как-то настораживает

ник "ненавижу" как-то настораживает

Это лазутчик-диверсант из "Технозоны" приполз.
Или тень отца Гамлета бузитЪ...

к чему это? мне действительно нужно знать мнение экспертов. и да, соотношение звёздочек 46:13 нормальное?

Расчет 46*13 на команче соответствует шоссейному расчету 53*15.
Если ездить по ровняку, то "самое то".
Постоянные ускорения со светофоров и езда по киевским горбам целый день будет утомлять, и в некоторых тягунах "клинить".
А если messenger(овать) по Киеву, то сзади два зуба поднять надо до 46*15 (аналог шоссейному 52/17).

[
Если ездить по ровняку, то "самое то".
Постоянные ускорения со светофоров и езда по киевским горбам целый день будет утомлять, и в некоторых тягунах "клинить".
А если messenger(овать) по Киеву, то сзади два зуба поднять надо до 46*15 (аналог шоссейному 52/17).

судя по сказанному выше, расчёт 46х15, что в соотношении 3, будет оптимальным. но с другой стороны, что же делать со скоростью? ведь держа каденс 100 об/мин, я буду ехать каких-то жалких 38 километров в час, что для их службы доставки неприемлимо, так как они позиционируют себя как самая быстрая велокурьерская служба в киеве. даже и не знаю, что предпринять.

. даже и не знаю, что предпринять.

выпить яду ?

когда человек отвечает на такой вполне вразумительный ответ, отвечает таким глупым сообщением, я начинаю сомневаться в вашем профессионализме. ладно, спрошу у парней из UUA, они шарят.

[
Если ездить по ровняку, то "самое то".
Постоянные ускорения со светофоров и езда по киевским горбам целый день будет утомлять, и в некоторых тягунах "клинить".
А если messenger(овать) по Киеву, то сзади два зуба поднять надо до 46*15 (аналог шоссейному 52/17).

судя по сказанному выше, расчёт 46х15, что в соотношении 3, будет оптимальным. но с другой стороны, что же делать со скоростью? ведь держа каденс 100 об/мин, я буду ехать каких-то жалких 38 километров в час, что для их службы доставки неприемлимо, так как они позиционируют себя как самая быстрая велокурьерская служба в киеве. даже и не знаю, что предпринять.

Если за рабочий день сможешь держать среднюю скорость хотя бы 30км/ч то тебя можно поздравить с фантастическим успехом! В городе большую часть играет "ломаный" ритм движения. Поэтому даже речи не может быть о 38км/ч. На отдельных прямых участках дороги или трасы это очень даже реально, но в центральной части Киева особо не разгонишься.

когда человек отвечает .

Мне хотелось бы отметить, что на мой вопрос вы не ответили
Я спросил зачем вы зарегистрировались на этом форуме под вымышленным именем

О, маленький тролль и сюда добрался.

господин Алебо, что за оскорбления? я конечно же понимаю, что в ваши почти уже сорок лет, вы особо не покатались, по офисам разным, но всё-таки, мне кажется, вам стоит меньше своей зависти направлять в мой адрес.
хомячки такие хомячки.



а вот про ритмы там всякие ломанные поспорю, так как именно по центру выходило без напряга держать среднюю 25-28 весь день. светофоры иногда скучны, чтобы на них стоять.

Какие еще оскорбления, Костя?

О, маленький тролль и сюда добрался.

Это ненадолго
Костя Котов отправился в бан

Если ездить по ровняку, то "самое то".
Постоянные ускорения со светофоров и езда по киевским горбам целый день будет утомлять, и в некоторых тягунах "клинить".
А если messenger(овать) по Киеву, то сзади два зуба поднять надо до 46*15 (аналог шоссейному 52/17).

судя по сказанному выше, расчёт 46х15, что в соотношении 3, будет оптимальным. но с другой стороны, что же делать со скоростью? ведь держа каденс 100 об/мин, я буду ехать каких-то жалких 38 километров в час, что для их службы доставки неприемлимо, так как они позиционируют себя как самая быстрая велокурьерская служба в киеве. даже и не знаю, что предпринять.

Ты ездишь в горку по Владимирскому спуску "каких-то жалких 38 километров в час"?

хомячки такие хомячки.
а вот про ритмы там всякие ломанные поспорю,
так как именно по центру выходило без напряга держать среднюю 25-28 весь день.

Ну вот ты сам и ответил на свой вопрос...

Светофоры иногда скучны, чтобы на них стоять.

С этим соглашусь, только слово "иногда" надо исключить.

sram s300, сняты с какой то kuota, а что в них такого?

Не знаю ка в ы300 ездил одно время на ривалах,очень плохая грязе защита,постоянное болото в каретке,в общем нашел на железке промы за копейки )))

привет. я очень хочу работать велокурьером, но вот одна проблема мешает мне это делать - мой велосипед.
скажите, можно-ли на нём работать курьером?

Велосипед значения не имеет и если есть достаточно работы то тебя запхают хоть на 55 11 и на смородинский,и по шелковичной и само собой не 1 и не 2 раза
не кого не волнует кто на чем работает и как.......

Езда в трафике это вопрос случая, да мне как то удалось за 7мь минут грязного времени с ходьбой по офисам довезти (ван вей тикет- подвийный тарыф) с лорки на криаворкс.......но это вопрос случая да не везде был зеленый и как обычно пробка на саксаганского просто везде повезло проскочить,и ветер в жопу и получатель оперативно забрал, но так бывает не всегда....

п.с. как то лопнула бонка и сложилась болтушка пополам само собой в сторону пера и заклинило систему,в общем ездил на 53 16 почти с месяцок по тем же печерским спускам шелковичным и т.д ,ездить можно.если ширина руля и длинна шатуна соответствующие то перекладывать можно любую гайку в любую Киевскую горку но в конце концов шара все равно придет ))))