Интересно что скажут МТБшники по поводу циклокросса. Того кто ездил на настоящем циклокроссе вообще невозможно убедить, что у МТБ есть подваляющие преймущества в повседневном использовании.а как тогда тормозить?Да прекратите вы трогать тормоза
ладно, я пошутил
Наверное ты не попадал в ситуацию, когда тормоза зажаты, колёса стоят, а велик мчится на впереди стоящее препятствие. А тотом смотришишь на асфальт и сзади на нём такие длинные и тоненькие полоски метров по 5Да прекратите вы трогать тормоза. Передний тормоз позволит сделать стоппи - значит ширины покрышки достаточно. Во всем остальном см. мой пост выше.Тормоза хуже только за счёт меньшего пятна контакта резины с асфальтом, но к этому постепенно привыкаешь и делаешь поправку на это соответсвенно, т.е. держишь дистанцию. :smt064
Тоже самое можно сказать про МТБ и посоветовать поставить резину по 2.5 и ротора диаметром с пол колеса.Наверное ты не попадал в ситуацию, когда тормоза зажаты, колёса стоят, а велик мчится на впереди стоящее препятствие. А тотом смотришишь на асфальт и сзади на нём такие длинные и тоненькие полоски метров по 5Да прекратите вы трогать тормоза. Передний тормоз позволит сделать стоппи - значит ширины покрышки достаточно. Во всем остальном см. мой пост выше.Тормоза хуже только за счёт меньшего пятна контакта резины с асфальтом
Но от шоссейника всё равно никогда не откажусь!
Ты Пустовита Антона знаешь?Интересно что скажут МТБшники по поводу циклокросса. Того кто ездил на настоящем циклокроссе вообще невозможно убедить, что у МТБ есть подваляющие преймущества в повседневном использовании.а как тогда тормозить?Да прекратите вы трогать тормоза
ладно, я пошутил
Я так понимаю, у тебя либо нет МТБ вообще, либо какие-то дрова долларов за 300.Тоже самое можно сказать про МТБ и посоветовать поставить резину по 2.5 и ротора диаметром с пол колеса.
О боже! Да, да, конечно, МТБ тормозит еффективнее чем шоссер, но шоссеру это не нужно. Андерстенд?Я так понимаю, у тебя либо нет МТБ вообще, либо какие-то дрова долларов за 300.Тоже самое можно сказать про МТБ и посоветовать поставить резину по 2.5 и ротора диаметром с пол колеса.
МТБ с дисковыми тормозами Avid Juicy Ultimate со сверхлегкими роторами Ai-Rotor тормозит на порядок эффективнее шоссера с тормозами DuraAce 7900 с притертыми родными колодками. Это проявляется как в плавности торможения, так и в усилии, которое нужно прилагать к ручкам. На спусках с градиентом больше 5-6%, если вдруг возникает препятствие на дороге, торможение становится не тривиальной задачей
Ты наверное просто не заметил... Я подчеркну. Теперь понял о чем речь?Ты Пустовита Антона знаешь?Интересно что скажут МТБшники по поводу циклокросса. Того кто ездил на настоящем циклокроссе вообще невозможно убедить, что у МТБ есть подваляющие преймущества в повседневном использовании.а как тогда тормозить?
ладно, я пошутил
Он - мастер спорта и чемпион Украины по циклокроссу, но на КК гонки (кроме последней Пущи) приезжает почему-то на обычном МТБ.
В городе?О боже! Да, да, конечно, МТБ тормозит еффективнее чем шоссер, но шоссеру это не нужно. Андерстенд?
А ты уверен, что "твое повседневное использование" = "мое повседневное использование"?Ты наверное просто не заметил... Я подчеркну. Теперь понял о чем речь?
Речь идет не обо мне и не о тебе, а о прокате шоссейников обычным матрасниками, как лучшее средство для передвижения в городе, нежели МТБ.А ты уверен, что "твое повседневное использование" = "мое повседневное использование"?Ты наверное просто не заметил... Я подчеркну. Теперь понял о чем речь?
И уже тем более "повседневное использование Fat Tonny"?
Наезды на меня прекращаема откуда Вы(не троль) с 11 постами на форуме в курсе что речь о прокате? ;-)
В первом посте все написано. Глупый вопрос не по теме 
прокат "прямо и направо"Речь идет не обо мне и не о тебе, а о прокате шоссейников обычным матрасниками, как лучшее средство для передвижения в городе, нежели МТБ.
И все таки речь о прокате. Что бы дать возможность людям сравнить КК и шоссе.начитанный какой не троль
но тут то тема о сравнении ;-) я в теме, а Вы?прокат "прямо и направо"Речь идет не обо мне и не о тебе, а о прокате шоссейников обычным матрасниками, как лучшее средство для передвижения в городе, нежели МТБ.
С вашей стороны точно такая же ситуация ("одно - ее, второе - неправильное"). И вообще моя часть этой темы сводится к одной фразе "тормоза шоссейника - это не минус, их вполне достаточно". Вот все что я хотел сказать. Спасибо за вниманиевот везёт мне поговорить с мч, у которых только два мнения "одно - его, второе - неправильное"..
ку-ку
Значит, не тех выбираетевот везёт мне поговорить с мч, у которых только два мнения "одно - его, второе - неправильное"..
ку-ку
А китайськими палочками український борщ не пробував їсти?) Якщо ложки "отдать в работу" то можна з часом навчитися....Не рівняй Х з пальцем....У меня сложилось так что оба своих МТБ отдал типо в работу ( под чужие ..опы) ,сейчас шоссер выполняет весь спектр функций, итого за эту неделю ему пришлось:
возить меня транспортом на работу с работы на харьковский, на тренировки, выкатывать деток по лесу в парке партизанской славы по грунтам, кататьсо с друзьми по пуще по пескам, выкатывать парня которого учу по горкам в голосеево и все это на 7 атмосферах с шириной 23 мм. и впереди стоит 44/56 , Скажу так, если бы на шоссере освоил Дупки. к МТБ и близко не подходил бы ... Думаю такую же терраду готов каждый из любителей МТБ выложить в защиту своего выбора.
Повернутись до “Герої асфальту”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 4 гостей
