22.09.2007 (R) Большая прогулка:-).Окончательно

[Rommel]

Видать, недооценил я наш велонарод. Бывает...

Молодцы!

[Ned]

Да все было отлично. Сорри групе, что после 210 км не выходил на смену. (правое колено мать его, даже не знаю что случилось, раньше такого никогда не было, и думаю впредь не повторится) После таблетки, которую Краш дал, смог сидеть у него в колесе, но на первых же тягунах залипал.

И присоединяюсь к словам Краша: "Игорю - нечеловеческое спасибо"
Опыт берет свое!

З.Ы. чесно говоря чтобы не насиловать колено, на крутых участках последних тягунов я бежал (когда идешь\бежишь, вообще признаков боли нету)

З.З.Ы. Биззи ни при каких условиях в покатухи не берите 1: , пока не поменяет заднюю резину. Правда если вы хотите незапланированного матраса 2.5 часа, то рекомендую биззи (сказано с улыбкой, я сегодня не злой)

[screw]

когда все крутые велосипедисты еще спят

Дело в том, что очень многие люди хотели поехать с Вами, крутость или не крутость не определяется временем вставания с кровати. Однако Вам насрать на то, что у людей есть ритм жизни, к которому они привыкли, и нарушение его может сказаться на их состоянии.
Мы не пупы земли и под нас подстраиваться не нужно, нужно понимать, что есть такие люди и искать Золотую Середину, если Вы заинтересованы в компании. Как показал Ваш опыт сегодня, вставать так рано не обязательно было, как и писать в ДК ветке, где люди пытались себя чем-то занять в субботний день про матрасы и расколы. Мне кажется, что в следующий раз мы будем слышать друг друга и, если Тигор, мнение которого Вы так уважаете, говорит, что это очень рано, то наверное он не просто так молотит воздух, а пытается достучаццо до Вас, Други!

[Crush]

Вставать так рано и стартовать так рано было необходимо. Планировалось большее количество участников-это раз!(соответственно больше вероятность всяких задержек). Во-вторых: мы доехали-таки засветло, что есть гуд(например, Роммель категорически не хотел ехать по темноте)! Мне , например, надо было еще и на работу успеть(и успел .
А если есть желание присоединиццо, то, кто мешал стартануть в 9:00(или в 8:00) чтобы нагнать нас ? С уважением, дарагой друк

[screw]

Как говорил один мой хороший знакомый из Севастопольской команды: Нема питань! (С).

[TIGOR]

Потери времени:
1. 5 проколов*30 минут (с заклейкой камеры)=2,5 часа
Одно и тоже колесо (не доводите велосипеды до такого состояния, даже если это и ARDIS. Стенка борта износилась и стала тоньше, чем камера).
2. Пит-стоп (Канев-Мироновка) - 20 минут.
3. Завал, там же, через 100 м после еды. - 10 минут.
4. Обед с приготовлением пищи и пиво-чаем - 1 час.
5. Пит-стоп Карагарлык - 10 минут.
6. Пит-стоп Григоровка - 10 минут.

При правильном раскладе можно было уложиться суммарно в 2 час, а так - 2,5 часа коту под хвост. И при этом можно было быть в 15:30 на Метрологической. Либо стартонуть в 8:00. Утром уж очень холодно. Руки поотпадали.

[TIGOR]

Сорри групе, что после 210 км не выходил на смену. (правое колено мать его, даже не знаю что случилось, раньше такого никогда не было, и думаю впредь не повторится)
После таблетки, которую Краш дал, смог сидеть у него в колесе, но на первых же тягунах залипал.

Стираются при длительной езде суставы (хрящи)! Если недостаточно подготовлен.
Сначало колено начинает жечь, потом болит.
Тепичная ситуация, для людей как Jogger (он тоже с подбитыйм коленом вернулся).
Некоторых я предупреждал, что объёмы с бухты-барахты ездить нельзя. Должен быть накат, чтобы подготовить суставы для нагрузки.

[Sergio]

Наконец добрался и я до компьютера запасом времени более 45 секунд:) Так что постараюсь изложить еще неммного фактов и впечатлений

во-первых, во-вторых, и в-сотых: ОГРОМНОЕ СПАСИБО ТИГОРУ

Не смотря на то, что я, да и не только я иногда ворчали на него за не совсем МТБшный темп, его локомотив, поддержка, спокойствие и опыт помогли нам с нереальной силой!!!!

Кстати, приезд Игоря был для всех сюрпризом. Мы уже собирались стартовать, когда из темноты, без света, появился одинокий велосипедист:) Тигор сразу построил нас в пары (без него ехали бы стрелой) и вел левое звено от начала и до конца. Удивило, что из 11 зарегистрившихся приехали только 6, плюс два нерегистренных.

Кстати, приключения у группы начались еще до выезда - Виталька перепутал время и приехал на старт на час раньше(!). Такч то он решил чуть проехаться водиночку

Участок до Украинки запомнился диким холодом. А поскольку я сглупил и не взял теплый верх, по дороге я чуть не умер. Здеь, на трассе, первый прокол. Пока меняли камеру, Вова (ник не знаю, он не регистрился) спас меня от смерти, выделив ветровку.

На Стайках подобрали Витальку, дальше ехали 8 человек (4 пары). После Стаек Тигор задал темп, граничащий с расслоением группы. то и дело кто-то отваливался и догонял. Я старался держаться, но мысли о выходе на смены на некоторое время пропали. Затем, на очередном проколе Биззи, двоих наиболее вываливающихся послали в отрыв. И, что интересно, после этого нагрузка почему-то снизилась:)

Перед Каневом обогнали отрыв, Эдик решил не цепляться за хвост и поехал сам. В Канев не заезжали - объехали по окружной. Но знак начала города таки видели:)

Завал в Каневе был в моем исполнении. Как всегда, по глупости - разбирался с контактом, засмотрелся, притерся, а дальше цепная реакция - не удалось выровняться и я улетел. Упал довольно удачно, без особых последствий. Но сбил колено, ладони, чуть царапнул шеку. Последний пункт наталкивает на мысль, что без шлему мы ло бы хуже :-) Сразу принял решение, что эвакуируюсь в Мироновке - я предпочитаю не ездить после падения с высокой нагрузкой, потому что высока вероятность рецидива. К тому же, болели руки и колено.

В Мироновке я и группа товарищей сумели преодолеть сопротивлеие организатора+Тигора и сели пожрать в кафе! котлеты, макароны и салам нам подали довольно быстро. А чай довел всех до состояния, близкого к оргазму -- его нам подали в пивных кружках!!!!! (ждем фото, кстати) Только ради такого чая стоило пеерть из Киева 170 км:))

Незаметно прошел почти час, я собрался на электичку, но тут Тигор напомнил мне, что я ж уже поел. Я подумал, действительно почуствовал себя подобревшим и решил проводить группу до Кагарлыка. А потом до Обухова. А потом до Киева:) В общем, с маршрута не сошел. Причем чай и колеса, выданные Крашем, помогли мне вернуться в строй настолько, что вскоре после мироновки я начал выходить на смены наравне с другими членами немногочисленной группы желающих повести.

А если серьезно, то моему возвращению способствовало в первую очередь то, что после завала мы сбавили темп. И до Кагарлыка я поехал, чтобы проверить, останется ли нагрузка вменяемой. Она осталась.

Эдика потеряли в Кагарлыке. Подозреваю, что он отправился искать меня на ж/д вокзале.

Тягуны прошли гораздо легче, чем я предполагал. Огорчил только пятый прокол Биззи после Безрадичей, когда ноги рвались в бой, а их пришлось сдерживать.

Финиш с радостными мордами лиц запечатлела Тоня, после чего было шампанское (пили не все), чай-кофе (пили почти все) и этап дружбы по окружной:) Тигор шампанское не пил, потому что он клеился. Наш духовный вождь умудрился пробиться в конце Метрологической, у магазина.

Еще одна неожиданная деталь: солидарные впечатления показывают, что после БП физическое состояние было лучше, чем после Чернигова. Хотя нагрузки, ессесно, были выше. Думаю, позитивную роль сыграл ранний старт/финиш. А тягуны убрали из поездки монотонность.

ЗЫ: А меня приход таки настиг. Я бодренько набрал ванную, полежал в ней, а когда вышел, понял, что я помер:) полубессонная ночь, нагрузка и падение сделали свое дело. Сил хватило только на то, чтоб сожрать борщ, намазать ж, колено, и упасть под одеяло.

ЗЗЫ: сегодня почти в нормальной форме. Заметно болят только ущибленные при падении места

[bizzi]

Ну что ж, и я отпишусь. Добрался до компа только сейчас, вчера сил хватило лишь на то, чтоб добраться до кровати :spat:

Прежде всего присоединяюсь к оглашению благодарности Тигору (хоть он и измывался надо мной после каждого прокола - он прав).
Во-вторых, хотел бы извиниться перед группой за причиненные неприятности - покрыха начала ТАК часто пробиваться совсем не вовремя. Если б знал - любой ценой заменил бы до покатухи.
Нед, сорри за сломанный насос
Спасибо вам за терпение.
Конечно же спасибо всем за компанию! Впечатления исключительно положительные Крашу спасибо за чудный неоднообразный маршрут! Теперь я понял, что тягуны я люблю
Теперь о покатухе. Утром было реально холодно, пальцы на руках и ногах просто задубели, тело спасало термобельё. Сейчас чувствуются последствия в виде першащего горла. Наконец-то рассвет, замечательные виды в Украинке, пальцы ног размораживаются после мини-прогулки по берегу. Первые тягунчики в Триполье преодолеваю резвенько, чувствую себя отлично. Остальные тягунчики - так же.
На велокопе уже за сотню, начинаю уставать, в добавок - мерзкий встречно-боковой ветер.
Канев. Краш развеивает надежды о близкой еде. А она оччень даже нужна - в организме начинает ощущаться недостаток гликогена.
Через пяток км. таки уговариваем Краша и Тигора остановиться возле какого-то сельмага - закидываемся колой, сникерсами и бананами и едем дальше. Вроде должно полегчать - хрен там. 40 км до Мироновки были для меня самыми тяжелыми за всю покатуху.
Мироновка. На в очередной раз (3-й) проколотом колесе доползаю до кафешки. Клеюсь. В этой самой кафешке вместе с Виталькой, Серджио и Yabusame (не знаю, как читается) заказываем чай, котлету по-киевски и макароны, сытно хаваем. Двоим из нас достался чай в пиных кружках )))))) (не мне )
В это время в голове у меня идет война между двумя желаниями: ехать дальше, иль сесть на электричку. Пока еду дальше.

Отъезжаем от кафешки. Темп медленный, по сему справляюсь. Доезжаем до Кагарлыка, Yabusame отваливается, а Серджио, несмотря на травму, решает ехать до Киева. В это время ко мне приходит "второе дыхание", видимо, в результате поступления пищи, а желание ехать в электричке окончательно капитулирует :yahoo: .
Дальнейший путь ознаменовался двумя проколами, колдцем и тягунами.
Финал подкралсо незаметно: очередной тягун, группа растянулась, по бокам вместо обочины возвышаются "стены" земли, сверху - потолок, образованный сплетением растущих их верхушек этих "стен" деревьев. Короче, натуральный тоннель. Вижу, как в конце тоннеля, наверху маячат люди в велоформе. "Неужели конец????" - подумал я и притопил со всех остатков мочи. О да! Вижу Тоню с фотоаппаратом, внезапный прилив радости - ведь я дома!!!
Это был, конечно, ещё далеко не дом. Было ещё распитие шампанского, которое Вова героично провез через все тягуны
И были ещё 20 с лишним км до Лесного.
Эти км пролетели незаметно и без проблем, вопреки предсказаниям Серджио о грядущих проколах. Дом, душ, еда - и спать.

Сделал для себя 2 вывода. Первый банальный - не дотирать резину до такого состояния. Второй касается меня: если на покатухе вовремя есть, то можно проехать ее без особых напрягов.

ЗЫ. Сорри, что так много . Пробило

[bizzi]

Фотки выложу позже. Что-то io.com.ua не работает

[Crush]

http://crush.io.com.ua/album60539 вот здесь немного фоток. Качество ниже среднего, но смутные образы различимы

[Тоня]

Вот все вместе фотки со старта и с финиша:
http://pocket-coffee.io.com.ua/album60396_0
Подъем на Метрологическую сложен для отработки фотоаппаратом в автоматическом режиме, а вручную я не сделала настроек, так что практически все финиширующие смазались, зато настроение передается:) - видно, что каждый едет в своем стиле:).

[bizzi]

фото дикие животные - категория ЖИВОТНЫЕ
ААААААА! Истерика!

[4usmaxu]

После таблетки, которую Краш дал, смог сидеть у него в колесе

А что за чудо-таблетка?

[bizzi]

Тоня, спасибо за фотки! Спасибо за удачно спойманный "Биззи, превед!".
Правда, некоторые стоило бы отфильтровать А то люди не то подумают...

[Тоня]

Биззи, ок, я уже сделала все, что могла:)

[Ned]

После таблетки, которую Краш дал, смог сидеть у него в колесе

А что за чудо-таблетка?

Ну на блистере было написано, "TOP secret, level 7", а на самом деле что-то типа "кетона_(в,л,), что-то из этого рода. Но сильно не рекомендую, приняв их, становитесь "не собой". (короче могут быть последствия, в смысле завалы по причине одурения и все в таком духе)

[bizzi]

Биззи, ок, я уже сделала все, что могла:)

Мерси

[Crush]

Тоня, спасибо за сделанные фотки! Такого еще не было -провожать в 5 утра и потом встречать в 5 вечера ! Скопировал себе. Это память и ощущение праздника, короче все то, из чего состоит наша жизнь!
В голове уже зреют планы на дальнейшие марафоны. Конечно, световой день становится короче, но и за 12 часов можно успеть немало, правда ;-) ? Рад, что скоро наступят холода и любители поматрасить на марафонах станут любителями тулить без остановок ;-) (ЗЫ когда-то читал, что итальянская группа альпинистов взобралась на Эверест ,питаясь только мороженым ).
Нед, на разглашай моих секретных разработок ;-) . ЦРУ не дремлет

[Sergio]

Рад, что скоро наступят холода и любители поматрасить на марафонах станут любителями тулить без остановок ;-)

Краш, будь реалистом. Погода портится и марафоны, подобные вчерашнему, в октябре будут малореальными.

А 30 сентября, к сожалению, без меня - у меня выборы:)

А вот 2008 год - открыт для мегапланирования :)))

[Crush]

Серега, ты про такую одежду ,как термобелье, слыхал ;-) ?

[Sergio]

Серега, ты про такую одежду ,как термобелье, слыхал ;-) ?

А ты про такую погоду, как дождь, слыхал? ;-) Планировать асфальт с опасностью дождя - сам понимаешь...

[TIGOR]

1. А если серьезно, то моему возвращению способствовало в первую очередь то, что после завала мы сбавили темп. И до Кагарлыка я поехал, чтобы проверить, останется ли нагрузка вменяемой. Она осталась.
Эдика потеряли в Кагарлыке. Подозреваю, что он отправился искать меня на ж/д вокзале.

2. Тигор шампанское не пил, потому что он клеился. Наш духовный вождь умудрился пробиться в конце Метрологической, у магазина.

1. А темп мы сбавили из-за выпадавших, чтобы они смогли подольше прожить. Если вы куда-то едите, то темп держится по последнему (это же не гонка).
Поэтому в начале покатухи я сказал : "Выпадаете - кричите!"
Хоть кто-то крикнул, что мы Эдика потеряли? И у него практически получилась разделка в 250 км, т.к. он постоянно догребал. Да, и что с человеком произошло, и как он добрался, не знает ни кто.

2. Камера в 20-ти милиметровом борту не клеется, а меняется на новую. Так как резиновая латка создаёт грыжу и яйцевидное биение, что производит к преждевременному износу покрышки и износу конусов (подшипников).

[Crush]

Эдик, ау! Надеюсь, с тобой все ОК? Звонил тебе в Кагарлыке. Трубка не бралась. Поскольку Кагарлык место цивилизованное и до Киева не так уж далеко оставалось(хоть на тяге, хоть своим ходом)было принято решение ехать дальше, не дожидаясь тебя. В случае проблем ты наверняка бы дозвонился, т.к. связь была на трассе устойчивая.
Ждем с нетерпением твоего отчета.

[Yabusame]

Всем спасибо! Игорь- локомотив года. Я, как и предупреждал, выпал после Кагарлыка, я не в претензии. Мальчик взрослый, самостоятельный, знал, во что ввязывался.
Просто у меня начались боли в связках справа под коленом. Потом распространились от тазоберденного сустава до голеностопа. В Обухове возле монастыря сожрал два темпалгина, не помогло. Раньше голтать не стла чтобы не упустить момент если нога вдруг совсем откажет.
В Григоровке перед тягуном ещё один темпалгин. Там ещё свадьба начиналась, подумывал остаться, но пересилил себя :) В Креничах ещё одна таблетка. Началась изжога, это у них такой побочный эффект :) Угостил сельских детей конфетками. Когда увидел машину их папы, понял, что конфетки они взяли из вежливости.Такие хорошо воспитанные миллионэрские дети :)
Боль отпустила только на выезде из Лесников, а в Хотове нахлобучило по полной. Но у меня была цель. Я продавщице в магазине на Метрологической оставался должен 15 копеек. Я их довёз и отдал! :)
Доехал до Феофании засветло, средняя 23. Пока пил чай и ел мороженое стемнело. Оделся и покатил домой. Утром обнаружил прокол спереди. Скорее всего пробился в подъезде или на районе.
Ещё раз всем огромное спасибо. Считаю, что свой первый сезон закрыл хотя и несколько самонадеянно, но не так уж плохо. ДО новых встреч на трассе :)