трейлова скотина

[GT2000]

дякую за поради, вже перейшов, політ відмінний

[SHAQ]

Так в на шо перешол та?

[GT2000]

зірка р2р 32 т, кассета 12-36 на 9 шв

[GT2000]

Если менять всю трансмисию то взять сразу шиману XТ 11ск 11-42 будет не дороже, ну или не на много дороже, чем взять все на 10 и еще довесить звезду на 42. Становится на обычнй фрихаб, и даже вроде совместимо с 10ск переклюками (последнее не гарантирую).

Зрозуміло, але в моєму випадку не вийде, так як у мене 9 швидкостей переклюк і монетка, тому вирішив зробити як кажуть по максимуму для 9 шв, а саме кассета 12-36 поки що так, як варінт, якщо залишатися на 9 шв можна поставити зпереду зірку 30 ІТ.

[Rodder]

Зрозуміло, але в моєму випадку не вийде, так як у мене 9 швидкостей переклюк і монетка, тому вирішив зробити як кажуть по максимуму для 9 шв, а саме кассета 12-36 поки що так, як варінт, якщо залишатися на 9 шв можна поставити зпереду зірку 30 ІТ.

32-12 по рівняку вистачає? як буде 30-12 - це або постійно їздити в режимі "я никуда не спешу", або крутити в каденсі, щоб дим з каретки ішов (на асфальті)
хоча, враховуючи, що:

"асфальт 28-30 км/ч

грунт 25-27 км/ч"

має вистачити, якщо крутити з каденсом 93 на асфальті
але я б малу зірку на касеті поміняв би з 12 на 11Т

[GT2000]

справа в тому, що на 9 швы бюджетний ряд касет не забезпечений 11 т, тільки 12-36:( , по асфальту 32 т вистачає, виходить десь 25-28, якщо разкручувати 29 км на год, мені досить, але зараз в моїх катушках він займає 10 відсотків

[GT2000]

повернувся до дропника, без нього ніяк ))))

[Rodder]

справа в тому, що на 9 швы бюджетний ряд касет не забезпечений 11 т, тільки 12-36:( , по асфальту 32 т вистачає, виходить десь 25-28, якщо разкручувати 29 км на год, мені досить, але зараз в моїх катушках він займає 10 відсотків

сам не робив, але читав, що народ ставить 11-13-15 (з іншої касети) замість 12-14-16 на касету Деор 12-36 - працює норм
також є касета sunrace cs-m98 з 11-36
але якщо потреби немає - можна не паритись

[GT2000]

справа в тім, що у мене касета НЖ 400 , а там вона цільна від 14 до 36 зірки, тільки 12Т знімається, не бачу сенсу там хімічити

[xbz06ee]

Вона на розкльопаних штіфтах, розібрати максімум 10 хвилин. Скльопувати потім не треба, все одно локрінг добряче зажме

[GT2000]

перейшов на дабл 22-36 , по синглу не с подобалося, апхіли не беруться, потрібно ззаду 42т, але передавальне число все одно не айс 32/42:( краще 22/36, по плоскачу 32 т також замало

[SHAQ]

"Harden the fuck up!"

[GT2000]

просто пішки ходити на затяжних апхілах також недовсподоби, для себе бачу так, якщо одна зірка, тоді краще 36 спереду і 48 сзаду , але такого ще немає

[GT2000]

чтоб еще поменять а, болезнь начинает опять прогресировать, таблетко не помогло.

[SHAQ]

Говорят помогает если завязать гидролинию узлом

[GT2000]

вот бумаю чи сойти с ума и перейти на ХТР по кругу))), подсидел и руль карбоновые, и покрышки безкамерные)))

[SHAQ]

Ну безкамерку надо сразу делать. Остальное - 'до сраки карi очi'.

[GT2000]

Зробив ТО аморта, для довідок, його роблять вже у нас у Сумах, дуже якісно і не треба платити 50 еврів і везти його закордон

[GT2000]

знову руки чешуться, в планах купити ice skiper pro 2,35 від швабри

[GT2000]

По просьбе телезрителей выкладываю фото "ин екшн"

Демонстрация показа штанов новой коллекции "Зима 2016" , дата показа 2.01.2016 год.

[shooter]

фото норм, а екшн буде?

[GT2000]

https://www.youtube.com/watch?v=oSO77V0 ... e=youtu.be

відео

[Ul@senko]

Жосткоє ДХ .
Зате тепер зрозуміло, нащо 150 мм ззаду.

[AlexGer]

Вот это треш

[GT2000]

для мене вел для задоволення, а не для техніки, з горки краще їхати з 150 мм , та й 150 мм краще 100 мм зсаду як не крути, після 150 мм назд на 100 мм не хоца