Triforce

[slowbro]

Глагная деталь - это райдер!

[Kenny Pick]

Например: 中国碳

Курсивом надо только. Чтобы стремительнее выглядело: 中国碳

[shooter]

могу нарисовать еще монохромного дракона в векторе...

[Kenny Pick]

phpBB [video]

"Я привез 10 гигабайт материала и смог нарезать только этот 30-секундный ролик" ©

[Kuptik]

Так клево же!
А ты дулю прыгать хотел что ли?

[Kenny Pick]

Я не знаю о чем я думал когда туда влетал. Сереге сзади показалось что я действительно собираюсь его пульнуть по скорости. По-моему просто о чем-то высоком думал

[Stojan]

...нет больше машинки

[Kenny Pick]

Нравится новая приблуда от Шиманы. Очень. Три дня в горах - и цепь всегда на месте. А еще она делает волосы шелковистыми, улучшает пищеварение - ее аж на бутерброд намазать хочется! Вдвойне странно что нашлись разного рода ретрограды, которым она пришлась не по душе

[Toutacoup]

Да какой там, я ее полюбил всем сердцем! Только понять не могу.

[spoilerИсповедь летчика]Круто же — не сама приблуда, а зажатый переклюк. Но ведь приблуда для этого не нужна. Просто выпустите переклюк с усиленной пружиной — и делов-то. Но нет — вот вам ВКЛ и ВЫКЛ. А нафиг мне оба? Только не начинайте про колесо! Никто не пояснил.[/spoiler]

[Kenny Pick]

Просто выпустите переклюк с усиленной пружиной — и делов-то.

Там же не в усиленной пружине дело. Но ты в курсе. Ты же в курсе, да?

[Toutacoup]

Суть решения до лампочки. Пружина, ограничитель хода, волшебный пендель. Если одно состояние подразумевает сплошной профит, то зачем мне второе? Я не то, чтобы против, мне даже нравится. Я не секу просто.

[Yaros]

Ну вот срам выпустил же "магическую пружину" - которая и без кнопочки работает. А кнопочка, чтоб отключить пружину вовсе - ибо иначе (якобы) колесо не снять вообще.
Однако "на самом деле", все не так сладко как в рекламном проспекте. Но наше дело - потребительское - покупать и катать. А каждую зиму чесать себе различные части тела и покупать новые фенечки )

[Kenny Pick]

Кнопкой отключать пружину - это не иначе без магии не обошлось. Там тот же принцип что и у шиманы. Но криво реализованный не успели отточить технологию.

[Yaros]

Я же выкладывал видео в теме кадейла - в сраме кнопка замка блокирует перекидку полностью - для снятия колеса. Выворотом лапки к рулю, блокировка снимается (кнопочка умеет только вкл, выкл она автоматически делает - это не рычажок).

[Toutacoup]

Yaros прав, у срама кнопочка-то как раз более осмысленна. Те, собственно, и запилили постоянно работающий механизм без всех этих ON и OFF хрен-пойми-зачем, а для облегчения снятия колеса (и они прямо об этом говорят) — как раз эта кнопка, которая реально отключает пружину. Короче, у срама, грубо говоря, есть рабочее и сервисное положение, а у шиманы зачем-то два рабочих: «зашибись» и «уапще зашибись».

[Kenny Pick]

У шиманы два положения:
- работает как любой другой переклюк прошедшей десятилетки
+ работает стильно модно молодежно

У срама тоже два:
- щелкает, залипает и пыжится
- можно снять колесо

[Kenny Pick]

Не знаю что там в кантри, но отзывы о работе нового переклюка Срам Тип 2 на среднеходах весьма единогласны. Причем как отзывы живых людей, с которыми в этом году катал, так и известных личностей инет-сообществ и просто рандомных интернет-пользователей. Шанс получить закушенную цепь, слушать щелчки и неравномерное дерганье с ним получить весьма не затруднительно. Такие дела.

[Toutacoup]

Ну в результате-то да, шимана работает два раза, а срам — ни одного. Но мы ж об идее.

[evolvent]

Суть решения до лампочки. Пружина, ограничитель хода, волшебный пендель. Если одно состояние подразумевает сплошной профит, то зачем мне второе? Я не то, чтобы против, мне даже нравится. Я не секу просто.

накачай вилку посильнее и убери из нее демпфер - получишь то же самое. еще хуже работающее. хомут обжимочный выполняет роль демпфера благодаря правильной фрикционности. пружину сильнее не нужно.

[Toutacoup]

Благодарю, я уже в курсе всех тонкостей технического решения вплоть до возможности разобрать и подкрутить усилие на хомуте встроенным ключиком. Мы обсуждаем не это, а то, что в разомкнутом состоянии Shadow+ тоже можно эксплуатировать — но зачем, если в ON так много профита и никаких издержек? Ради видимого потребительскому глазу флажка, который можно теребить? В жизни это отстойно и неудобно. Ну как обсуждаем... Обсуждали. Хотя нет, снова обсуждаем.

[shapirus]

Не знаю что там в кантри, но отзывы о работе нового переклюка Срам Тип 2 на среднеходах весьма единогласны.

а где их почитать?

[Kenny Pick]

Прямо линком не брошу, но ВМ, 26.ру и парень с которым мы 3 дня катались в Пилипце говорят об одном и том же.
Когда подвеска срабатывает и цепь удлинняется, в переклюках Срам есть некий порог, когда переклюк все еще удерживается фрикционной муфтой, а после него лапка резко получает свободу разогнуться для компенсации удлиннения цепи.

В итоге это дело не только щелкает, но и появляется ступенька в работе самой подвески (применительно, пожалуй, для конструкций с большим chain grow.), а при некоторых условиях (когда ты прокручиваешь назад педали) и слетанию самой цепи с системы. Последнее как раз было у парня из пилипца. То ли отключил муфту, то ли так ездил - но точно думал либо менять по приезду, либо установить дополнительно успок на систему.

Справедливости ради, ктото утверждал что проблема фикситтся своими руками при разборке данного механизма, но что там фиксить конкретно - я не интересовался.

[pitlord]

отпишусь по тест-драйву Норки... байк полностью идеален!!!
Ничего не хочется менять, колеса, резина, переклюк зи, тормоза. Все едет ооооооооофигенно! А вилка прощает все ошибки.

[evolvent]

ты чо, в лайкре?!

[Kenny Pick]

ты чо, в лайкре?!

Це не я. Це мій зам.