Велокиїв

всім ще раз привіт!) не те щоб мені стампджампер не подобався http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=119393, але бажання більшого ходу привело мене до цього Specialized Enduro Evo.
трохи блабла: одного разу поїхавши в буковель я зрозумів що стампа жалко кидати на такі муки) і було вирішено продати(а це було не просто) і купити щось з ходом 180, саме 180! 200 я не хотів і поки що не хочу)) облазив всі барахолки, в нас нічого не знайшов...думав куплю з пінка, але подивившись як вони катають(а вони там катають!))
не хотів взяти кота в мішку..остаточно вирішив брати новий!багато варіантів було, але в тройку пройшли) спеш, бегемот бігейр, куб ханз...реально я дуже хотів бегемота, але дистрбютор ніяк не йшов на контакт і нічого внятного не міг сказати...куб якось відпав сам) і замовив собі спеша...казали приїде весною, пізніше сказали до нового року, а в результаті десь за 2-3 місяці він в мене вже був в дома!)

обкатку він пройшов дуже мінімально, і сказати поки що нема що, крім того що він важчий і їде не так шустро як стамп...але в пилюці він точно не буде стояти!!!)

фото поки що стокове, але буквально за пару днів він буде трішки інший....апгрейд йопта)


багато стокових фото вага стоку-16.3 кг на тукліпсах+катафоти))але думаю буде ще важчий....

Рама___M5 aluminum, EVO geometry, tapered headtube, PF30 BB, ISCG '05 mount, internal Command Post routing, 142+ dropouts, 180mm travel
Амортизатор___Custom FOX VAN R, 8.75x2.5"_(353+542) FOX DHX 5.0
Вилка___X-Fusion Vengeance R, 20mm thru-axle, 170mm travel Fox 36 Van 180mm_(вісь 62)
Рульова___1-1/8 and 1-1/2" threadless, cartridge bearings
Винос___Specialized P.Series MTB, 4-bolt, 40mm length, 31.8mm clamp_(161)
Руль___Specialized DH, low-rise, 7050 alloy, 760mm wide, 9-degree backsweep, 6-degree upsweep, 31.8mm_(305)
Гріпси___Specialized Sip Grip_(106)
Гальма___Custom Avid DB 3 Avid Code R , 200/180mm rotor_(177+136+26)
Передній переключатель___SRAM X7, 2-speed_(129)
Задній переключатель___SRAM X9 Type 2, 10-speed, mid cage
Манетки___SRAM X7, 2*10-speed_(350)
Касета___ SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36_(395)
Ланц___SRAM PC 1031, 10-speed, PowerLink
Система___Custom SRAM S-1250, 10-speed AM double, PF30 spindle, 175мм, 36/24
Успок___нонейм_(92)
Педалі___тукліпси)) Nukeproof Proton_(431)
Обода___P.Disc, 24mm internal width, 36h
Передня втулка___Specialized Hi Lo disc, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 32h
Задня втулка___Specialized Hi Lo disc, 4x-sealed cartridge bearings, 142+ spacing, 32h, 12mm thru-axle_(74)
Шприхи___Stainless, 2.0mm
переднє_(1081)
заднє_(1535)
Резина___Specialized Butcher SX, 2Bliss Ready, 26x2.3", foldable aramid bead, dual-compound, 60TPI_(870)
Камера___тайвань 26*2,35_(165)
Сідло___Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm_(284)
Зажим___Specialized_(46)
Штирь___Specialized 2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm, 400mm RS Reverb 380/125_(526)/китай)_(220)





вага: педалі нюпруф+реверб+фокс 36=16,8 кг

а тепер вперед! обсирайте)

Зверюка!!!!!Если не секрет,сколько?

А тулклипсы зачем???????

А тулклипсы зачем???????

я коли забирав цей байк, була невеличка презентація байків(мій і дві демки, одна з яких карбонова), так на демках фірмові жирні педалі від спеша, а на мому тукліпси))і ми всі разом довго нудно ржали))

катафоты фтопку!

катафоты фтопку!

та їх давно нема!!! як і тукліпсів)

а два года назад этот человек радовался корраде и не хотел переплачивать за бренд
вот она, эволюция!

Так цеж воно...вітаю
Но треба серйозно захворіти щоб придбати це)
Де і як збираєшся використовувати?

А что лучше пружинного фокса? Охлинс? )
Вилку на что меняешь? Ванилька? )

Выложи еще фото экипа, а то мы волнуемся ))

і етасамає, не нада робить абгрейдів, зроби апгрейд

http://www.thefreedictionary.com/upgrade

і так пару вражень про байк, це реально універсальний байк йопта!))))сьогодні поїздив спеціально апхіли, їздив з друзями на короткоходах і хт, та я не те що відставав я "мчався" як збодуна по мінералку)) якщо не ставати на педалі то їде точно не гірше стампа!!!! на асфальті він взагалі не їде) дуже і дуже мяка рідна гума, якщо пальцем натиснути на шип, реально видно як він повільно вертається в початкове положення)) окрема подяка за кнопку блокування перекидки, настільке просте рішення
а виручає "дай дорогу")))
про аморт, швидше всього буде днх4,5...рц4 не змонтую(кріплення специфічне).... охлінкс фіг достанеш....тай мабуть не треба мені...хоча))
вилка буде не фокс, а щось по грубше)))
використовувати буду байк всюди, як за пивом, кк поїздки думаю в межах 40-50км, ну і кантрійний ДХ ))))

сьогодні поїздив спеціально апхіли, їздив з друзями на короткоходах і хт, та я не те що відставав я "мчався" як збодуна по мінералку))

Прежде чем утверждать про апхилы, хотелось бы знать шкалу, по которой ставится диагноз. Может катнешь в горах дистанцию с набором высоты хотя бы 2к, делов то всего лишь на несколько часов, зато это будет хороший апхильный тест, иначе же непонятно как ехали друзья и насколько сильно хотелось минералки. Вдруг результат удивит?

скажемо так, я сьогодні їздив там де переважно катався на стампі! Важче мені не було, от про це я хочу сказати!)

скажемо так, я сьогодні їздив там де переважно катався на стампі! Важче мені не було, от про це я хочу сказати!)

это лишь ваши ощущения, может ты ехал медленнее, но из-за комфорта тебе казалось что едешь лучше не обманет лишь секундомер

тут на форумі як завжди, всі все краще знають, ванги ))

да какой едет в горку, перестаньте нести глупости

те що він їде це факт! на рахунок секундоміра не спорю! тут така ситуація: я думав що він взагалі не їде)) і звісно я для хт29" не суперник!! проте як він в низ їде)))

Да ладно, чего вы к автору прицепились, он просто хотел сказать, чтодля таких ходов (170/180 вроде?) байк едет вверх неплохо, и никто сравнивать с гоночными кантрийными байками не собирается .
Автору респект! Байк - огонь! Хорошего катания, главное, чтобы он не застаивался У самого вел такого же класса ( SC Bullit 180/180), и тоже нормально едет вверх .

он просто хотел сказать, чтодля таких ходов (170/180 вроде) байк едет вверх неплохо, и никто сравнивать с гоночными кантрийными байками не собирается

ну нарешті!))) а так дякую, що зацінив! SC бомба!!!

ну нарешті!)))

На меня тоже просто накинулись, когда сказал, что мой нормально едет вверх, так что я тебя понимаю

а так дякую, що зацінив!

кстати, а не взвешивал? интересен вес сего чуда.

SC бомба!!!

Ага, но уже хочется чего-то полегче, чтоб 160/160, может, ендурку какую )

16,3 сток...але буде інша вилка+реверб, мабуть буде трошки більше....
пс. на рахунок підвіски: на стампі при зажатому тормозі, підвіска чучуть але тупила( а на ево взагалі нуль залежності тормоза на підвіску!!))) ФСР

норм, у меня без пневмоподседела 16,5 так что твой вообще лайток ))

У сантакруза хоть подвеска крутильная.. А тут - такое.

Синдром нового железа в чистом, рафинированном виде.

Vadim Bus це якось і не смішно....можна вже і літак, теж крутити не треба...

Двох підвиси важать як потужний електровелосипед, якщо впадло крутити педалі то чому не вибрати отаке? по грошам те саме.
Я вважаю що це велосипеди майбутнього. Office Bikes

да потому что тут как-бы диаметральные стихии, и в условиях естественных для такого подвеса такой электровелосипед просто развалится)))
Да, есть уже проекты едва ли не ДХ-электробайков, но это только проэкты...