Велокиїв

1. педали - попробовать заменить на другие, можно например попросить у кого на попробовать.
1а в контактах кроме скрипа внутри могут скрипеть пружины механизма защелкивания (прочистить, можно капнуть масла но чуть подождав вытереть насухо), шип о рамку (попробовать подтянуть пружины), шип в тапке (затянуть шипы)
2. Подседел. Обычно пропадает потрескование при педалировании стоя. Обычно в аллюминиевых рамах подседельная труба диаметром с запасом. Посему нижний конец подседела может тереться о нее издавая походие на многое звуки. Метод есть такой. а низ подседела несколько мелких капель суперклея. ДОЖДАТЬСЯ ПОЛНОГО ВЫСЫХАНИЯ. Пройтись наждаком чтоб плотно входило в трубу. Еще вариант - тонкий слой скотча. Но он быстро сотреться.
2а. Микротрещина в подседельном зажиме.
3. Седло. В зажиме или рамка в седле - тоже пропадает при педалировании стоя. Если скрипит рамка. Помогает брызнуть силиконом в место входа рамки в седло.
4. Руль в выносе. Открутить протереть и хорошо закрутить.
5. Каретка. Даже неощутимый люфт может проявляться щелчками при усиленном педалировании. На системах с интегрированной осью и на всем что можно разобрать - надо разобрать, почистить , протереть и смазать. Прверить подшипники. Собрать и все хорошо pnzyenm
6. Грязная цепь, в песке и с клинящими роликами может издавать массу звуков. Ну цепь по любому надо помыть и смазать. Все станет ясно.
7. Бонки на передних звездах. Обычно скрипит щелкает поразному на разных звездах. Затянуть.
8. Плохо затянутая кассета может дребезжать на расколбасах с веселым звоном, хрустеть и щелкать попавшим песком. Собственно дребезжать на расколбасах может и вролне затянутая наборная (не на пауке) кассета.
9. Вспомните в ближайшее время не меняли ли настройки амортизации. Как то посвистовал демфер отскока заднего аморта. Очень похоже на скрип.
10. Скрипел ролик успокоителя цепи при сильном вкручивании.
11. На подвесе с аппетитным хрустом может жеваься сепаратор подшипника подвески. Но тут понятно - хруст при работе подвески и люфт.
12. Рубашки о раму или скрипят в местах упора. Больше похоже на стук.

.....
Ну и наиболее редкий и страшный случай. Микротрещены в раме. Проверять советуют так.
- наклонить раму и ногой понажимать (без фанатизма) на кареточный узел слегка изгибая раму.
- поставить раму вертикально и руками за подседел и рулевую трубу поскручивать слегка.
Если проявляются щелчки. Очень внимательно проверить на трещины.Возле кареточного узла, подседела, рулевой колонки и тп.

- руль в выносе. Ситуация сходная с седлом, - при педалировании роскачиваем, дергаем в стороны. В результате звук.
- тросы по раме.
- Цепь

Ну и наиболее редкий и страшный случай. Микротрещены в раме. Проверять советуют так.
- наклонить раму и ногой понажимать (без фанатизма) на кареточный узел слегка изгибая раму.
- поставить раму вертикально и руками за подседел и рулевую трубу поскручивать слегка.
Если проявляются щелчки. Очень внимательно проверить на трещины.Возле кареточного узла, подседела, рулевой колонки и тп.

Это меня и настораживает....появились щелчки, при езде когда зажимаешь задний тормоз в почти блокированное состояние, отдается где то в задней части рамы, понять что это именно щелкает не могу, поменял все подшипники, не помогло...боюсь, очень боюсь что рама...А менять половину компонентов чтобы понять что это скрипит я финансово не потяну, механик пока не может диагностировать...
п.с. возможны ли щелчки при нагрузке в калипере, креплении калипера, креплении ротора?
п.с. причем щелки появляются только при торможении задним тормозом. При дропах, работе подвески и других вариантах в работе велосипеда щелчков нет...

Внимательно осмотреть перья особенно со стороны калипера
Частенько там и начинаются трещины вызванные нагрузками от тормоза.

Меня чуть осенило, только что решил поэкспериментировать, решил зажать задний эксцентрик слабее, снова зажал задний тормоз и решил подвигать байк, щелчков стало больше и они стали слышны отчетливее... получается что слабо зажал эксцентрик? Слабо верится, ибо зажимаю довольно туго. При слабо зажатом эксцентрике появился люфт (при зажатии заднего тормоза, оттуда не только раздаются щелчки и скрип, но и колесо немного ходит в стороны).

проблему скрипа нашел, частично решил...это был пыльник втулки crossmax со стороны тормоза

История такая - все было ОК и тут что-то начало хрустеть где-то типа в раме. Стремно было, т.к. ехали тогда с коллегами в Мегажирье, посмотреть как пан жил... Проводка тросов внутренняя, рама алю. Один чел сразу стал грешить на то, что это рубашка в раме гдето внутри стучит. Причем хрустело даже если вел стоял, а я на нем сидел и нагружал телом руль/седло, ну типа сгибал. Также хрустело при езде на ногах (что вобщем то исключало подседел). Методом прослушивания вокализировали до верхней трубы. Но я все же думал на подседел и как только приехал домой снял хомут и подседел и все помыл. Это был песок, которым все было там засрано, т.к. несколько поездок назад попал в дождь, а крыльев нет. Короче не спешите, товарищи, менять компоненты...

Недавно появились на неровностях дороги странные клацающие звуки, примерно как будто языком щелкаешь. Точно локализовать их было сложно, потому что на ходу непонятно, откуда они доносятся, а стоя на месте добиться этих звуков я не мог, как ни пытался издеваться над велосипедом. Были проверены и отброшены версии мигалки, насоса, крыла. Наиболее вероятным оставалось предположение, что вибрейки бьют по ободу, потому что если ударить по рычагу, получался похожий звук. Но оказалось... подседельная сумка. Пять лет она висела тихо. Подтянул плотнее ремешок - и звуки пропали.

Блин. Микротрещина в подседельном хомуте. Звуки были как рама щас развалится.
Подседел измучал. Заметил трещину на хомуте только как краска разошлась

Довольно длительное время наблюдались щелкающие звуки при педалировании. Грешил на педали/каретку, уж больно характерный момент появления - при нажатии на педаль. Пересмотрел и перебрал там все - без толку.

Оказалось, что щелкал фарш из убитых собачек в задней втулке. Поставил другое колесо - щелчки ушли.

Звуки це взагалі дуже цікава річ. Недавно помітив дивне постукування при невеликому розковабасі десь в рамі (рама двопідвісна). Виявилось - клей в коробочці в підсідельній сумочці

Зараз досі не зрозумів дивного тріску трансмісії, причому з невеликим проскакуванням (повністю нова трансмісія, ланцюг не проскакує). Грішу на барабан втулки (ослабла/забруднена повертаюча пружина собачки), однак поки сезон, якось не хочеться розбирати.