Втулки украинского производства Trailmech - тест начат.

[Ляльвер]

Как идет производство? интересная альтернатива на фоне нынешних забугорских цен.

[VazarS]

А что есть актуальные цены что можно гововрить о альтернативе?

[Ляльвер]

А что есть актуальные цены что можно гововрить о альтернативе?

я "авансом" написал в надежде что актуальные цены ЕСТЬ, и что они ниже, опять таки надеюсь

[VazarS]

Они раньше были ниже настолько, что проще было купить проверенные временем втулки и не заниматься экспериментами, вряд-ли что-то изменилось.

[Бешенный_бантик]

Тесты XC версии закончены.
И она уже пошла в производство.

Передняя - 143г. (+/- в зависимости от переходников)
Переходники под QR 5мм, ось 9мм, ось 15мм

Задняя - 277г.(+/- в зависимости от переходников)
Переходники под QR 10*135мм, ось 10*135мм, ось 12*142мм

Свободный ход храповика Vortex - 6 градусов.
Комплектуются надежными японскими подшипниками EZO и NKS.
Установлены пыльники (v-ring seals)

Цены - $219 задня, $89 передняя.
С учетом дикого курса, и начала продаж, ребята часто иду навстречу и делают приемлемую цену в гривне.
Гарантия - 2 года.

Свежая информация о втулках и контакты с производителями - https://www.facebook.com/pages/Trailmec ... 66?fref=ts


Уже много колес собрано на втулках Trailmech, например:

[Бешенный_бантик]

Барабан с половинкой храповика

[VazarS]

Цены - $219 задня, $89 передняя.
Офигенно просто. Дороже хоупов, с остальными сравнивать даже неохота, наример коре лайтовые кантрийные мало того что легче, так еще и задняя дешевле на 60 баксов.

[Бешенный_бантик]

А почему Трейлмехи должы быть дешевле Хопов?

[VazarS]

Ну хотя-бы потому, что хоуп это имя, а где оно у трейлмехов? Станут в один ряд с оными - будут и цену соответствующую назначать. А то исходя из таких раскладов, можно и келисы по ценам спеша продавать. Почему нет - там велосипед и там велосипед. Но весь маразм в том, что трейлмехи не дешевле а дороже хоупов. Хорошо что люди себя ценят, спору нет. Но коли стоит вопрос купить втулку, то при одинаковой цене выбор провереной временем продукции с гарантированным качеством, попросту однозначен. А если ценник еще и ниже, то покупка продкции начинающих втулкостроителей выглядит и вовсе глупой затеей. Ну и это. Не хоупом единым - теже корэ которые я упоминал стоят конкретно дешевле, а по факту тоже провереная временем железка и все такое. И это при том-же весе в ХС по ходу. Ну да там не чудо-юдо вортекс ринг, а просто собачек дофига и надежность без вопросов. И это только один из примеров.

[Obi-Wan]

питання скоріше в тому чому ціни на вітчизняні запчастини виставляються в доларах... 200 уо тоді й зараз дуже відрізняються.

[konst]

Про хоупы мы знаем, что куча народу ездит и все окей, надежные и все такое.
Про трейлмехи ходят слухи, что тестер свернул то ли две, то ли все три втулки. Но теперь вроде как все пофиксили.
Какой-то не особо убедительный расклад как для старта с подобной ценой. Особенно при ориентации на внешний рынок, где на голом патриотизме далеко не уедешь.
Но время рассудит, будем смотреть.

[Бешенный_бантик]

Ну да за перший сезон тестів я зламав все, що давали. Все переробили за зиму. І в результаті весь другий сезон (торік) відганяв без проблем.

Якби буди відчізняні запчастини - може б ціни і були дешевші. В реальності майже або в нас не виробляється, або дешевше купити закордоном.
Наприклад взнайте скільки коштує комплект якісних японських промів?

[RealIce]

Сравнение цен на продукты массового и опытного производсва изначально не корректны.
Думаю пердложить цену даже на уроыне хоуп не имея массового производсва и заводов в кЕтаях было не просто.
А так как Трелмехи позиционируют свой продукт как с наличием ноухау. То это продукт рассчитанный на энтузиастов а не массовых потребителей хоупов.
В последсвии при расширении производства цены могут снижаться. (или повышаться если ноу-хау дейсвительно окажется удачным и восстребованным.)
Так что цены не лишены смысла и не выглядят не обоснованными.
А оправдает ли себя такая стратегия или нет - это действительно покажет время.

[AlexGer]

питання скоріше в тому чому ціни на вітчизняні запчастини виставляються в доларах...

а где там отечественное? забугорные промы и защита, а также оборудование на котором отливается и вытачивается, а также запчасти на оборудование...
получается, что наше идея и максимум металл+оплата труда

[Maksym]

А оборудование разве импортное? Насколько я помню - там советский токарный станок используется. Запчасти соответственно тоже советские. Итого забугорные промы и защита. Материал, надеюсь, отечественный. А если нет - то вот он и резерв для снижения себестоимости. Подшипники тоже можно брать отечественные SKF - они не так уж и плохи.

[konst]

...а также оборудование на котором отливается и вытачивается, а также запчасти на оборудование...

Если заглянуть к ним на фейсбук, то можно найти интересные вещи. Например:
Запустили токарный станок 16А20Ф3 (новый с хранения) с системой управления ЧПУ WL4T.
Ну то есть все не так однозначно.
С учетом динамики курса условия для снижения себестоимости в баксах чуть ли не тепличные.

Ладно, не будем считать деньги в чужом кармане. Тем более что это пока даже не деньги, а хотелки.
Если у ребят все получится, можно будет только порадоваться.

[Бешенный_бантик]

Отримав колеса для третього тестового сезону 2015, вже на серійних втулках.

ZTR ArchEX 29" + Sapim D-Light + Trailmech XC
Вага голих: 809 + 940 = 1749 г.

Основні відмінності від торішнього прототипу:
Передня - більший діаметр промів(2шт 6804-2RS (20x32x7)), жосткіша вісь, вага зросла грам на 10.
Задня - новий барабан з промом більшого діаметру(6903-2RS (17х30х7)), жосткіша вісь, вага зросла грам на 20

[Бешенный_бантик]

Trailmech перемогли на ISPO
у категорії Products -> Performance -> New Components
http://award.ispo.com/en/magazin/#produ ... -xc-948933

[Бешенный_бантик]

phpBB [video]

[Бешенный_бантик]

Байкрумор про Трейлмєх
http://www.bikerumor.com/2015/04/23/tra ... nt-design/

[Бешенный_бантик]

Мы стали лауреатами Международного конкурса инвестиционных проектов. В финальной части конкурса, прошедшей в Варшаве, из числа 18-ти финалистов были отобраны наиболее интересные проекты. В числе 6-ти наилучших оказались велосипедные втулки Trailmech!

[Бешенный_бантик]

XD драйвер для трансмісії SRAM 1x11

[Бешенный_бантик]

Почали тестувати пильники власного виробництва.
Попередні результати дуже обнадійливі.
Єфективніше, менший опір, краща точність, новий матеріал.

[tosha]

Цікаво, опір тертю якось виміряли, чи то суб'єктивне враження. Чи варто перед змаганнями міняти старі на нові?

[Бешенный_бантик]

Суб*єктивно.
Тобто з старими пильниками колесо крутиться помітно гірше ніж без пильників.
А з новими фактично так само крутиться як і без пильників.

ps Тоша, зв*яжись з трейлмехами для апгрейду.