Стит ли связываться с Folmul'ой на промах?

[I+S]

Спасибо всем на добром слове. Купил я всё ж этот вилсет на промах формулах. По качеству шва на ободьях конечно есть вопросы, но то такэ... отдал я за него 200$
Сегодня как раз дождь, есть время поставить ну и ознакамливаться с промами (держа в руках конечно накат приятный, как на шоссейной приличной шариковой - не ощущаещь перекатываний шариков)
У меня правда возник вопрос, со стороны барабана нет никакого ни пыльника, ничего, но зато есть какая-то странная вязкая зелевоватая жижа что это? (фото прилагается) Там ничего не должно быть? (В шариковых там внутри пыльники стоял зачастую) А здесь, если просто накрутить поверх гайку кассеты - там же со временем столько песка в этой жиже соберётся? Или я в чем то ошибаюсь и мыслю не промподшипниково?



это она с другой стороны

[Maksym]

У меня там таки пыльник стоял, никакой жижи снаружи не было. Правда у меня легковесные втулки. А эти полноценные, тяжелые и без экономии на металле .

[I+S]

Я так понимаю это Formula DC32, посмотрел в нете фото, нет нигде изображения с этой стороны... Что-то мне это не очень нравится.

[aquarius]

Так а что скрыто под той жижей - наверняка же пыльник стоит?

[I+S]

Так а что скрыто под той жижей - наверняка же пыльник стоит?

Так вот и мне хотелось бы знать что там, но лезть туда не охота. И зачем тогда эта зелёная жижа? И должен ли быть над ней какой-то пыльник?...

Может кто сталкивался с Формулой DC32? Как там оно должно быть?

[aquarius]

Так вот и мне хотелось бы знать что там, но лезть туда не охота.

Как бы тебе и намекаю, чтобы взял и посмотрел - хуже втулке этим не сделаешь :)

[VazarS]

це відчувають профіки, які закладають в повороти на високих швидкостях,

Да все это ощущают кто ездит быстрее "матрасного темпа" и неважно где. Радует чиркающий диск в целом в безобидных поворотах или маневрах. Очень заметно начинает "ощущатся" если взять у товарища вел с осью и проехаться. И это на ребе с очень хорошими эксцентриками и тп. На сантуре эластомерном вообще мрачно все было. Хотя в целом пока по Киеву-окрестностям катаешь не парит и дикого желания "дайте, дайте мне ось" не возникает. Если брать все с нуля - брал бы сейчас 15-ю ось. Если только ради оси менять вилку и колесо -- да ну нафик. Если в горы не ездить никогда - тоже можно нафик.

просто дополнительный головняк при проколах/перевозке вела в поезде.

Ой ли? Когда я смотрю как коллеги по покатушке собирают свои велы я им тихо завидую - ни единого разу, никто с осями не подстраивал передний калипер. Даже на 200-х дисках. У меня на эксцентрике - через раз и это неимоверно кумарит, резьбы в вилке не вечные, вилка мягко говоря не дешевая. Колесо с осью народ прикручивает быстрее чем я свое с эксцентриком. Так что при выборе нового ось имеет смысл и немалый.

PS - особенно хорошо чувствуют ось те, кто не есть не дрыщи в целом по телосложению. Ибо ощущения тела в 60 кг и в 90 мягко говоря не сравнимы. Никого не хотел обидеть если че. Просто факт.

[I+S]

Как бы тебе и намекаю, чтобы взял и посмотрел - хуже втулке этим не сделаешь


Я снял часть этой зелёной жижи - там под ней вроде есть пыльник, или гайка какая-то, зачем тогда эта жижа, и еще ничем не прикрытая, она ж соберет на себе кучу песка...

[sotovy1]

эта "жижа", она же смазка, и требуется, чтобы собрать на себя пыль и не пустить ее и воду внутрь, в конце сезона отгребете грязный слой или всю смазку, замажете чистой и можно дальше ехать..

[I+S]

Поставил все, поездил - нравится, хорошо идёт. Я раньше как-то относился к формуле как к китайской конторе делающей втулки для стоковых колес, которые быстро идут "под замену" а теперь своё мнение переменил (ну это конечно касается пром подшипников, думаю что шарики конечно у них не фонтан) Вобщем нравится! Поезжу на промах, всем спасибо за советы!

[I+S]

Проехал 160 км - хорошие колёса.
Вот так выглядят



Правда на этом барабане почему-то кассета при вращении колеса и остановленном барабане (видно дома на стойке) - выдаёт небольшую как бы "восьмёрку", никто не сталкивался?

[Maksym]

Сталкивался. Очень многие втулки выдают эту восьмерку. Наверное проще найти те у которых восьмерки нету.

[I+S]

На шиманах 105ых шоссейных их нет, а вот на мтбшных оливио - тоже вроде нет, или не замечал. А здесь прям такой явный, я даже кассеут решил снять перебрать и заново поставить. На высоких оборотах видно прям как цепь трясется из стороны в сторону...
Ну раз говорите что так должно быть... что-ж
Как бы там не было с этими формулами - но какит это китайское чудо весьма приятно.

[Heitaver]

Я раньше как-то относился к формуле как к китайской конторе делающей втулки для стоковых колес, которые быстро идут "под замену"

я и досихпор так отношусь к дешевым втулками на промах(новатек, формула, х-17, кванды всякие). Они все тяжелее и менее качествены за аналогичные по цене Shimano SLX/XT. Хорошие втулки на промах начинаются от 200 баксов за пару(не меньше) и это NukeProof, Hope, DT Swiss, Tune, Chris King.

У меня вот буквально неделю назад стоял выбор втулок для шоссейных колес, на ДТ350 я денег зажал(их и не было), уже согласился брать новатеки и радоватся жизнь, как на виггле случайно попал на втулки Mishe - их и заказал, они немного тяжелее новатеков, но бренд как никак более уважаемый и они были на 28 дыр. Отзывы все отличные, что тоже сподвигло купить их

на байке у меня колеса собраны на ДТ240 заднее + Нюкпруф переднее и вторая пара - ДТ350. еще есть шимано мт65 и дешевая матрасно-катательная пара на новатек/формула.
Езжу на 15 осях, они реально жестче и под моими 100 кг это очень чувсвуется

[Maksym]

В Нюках подшипникак кирдык наступает ничем не хуже чем в Формулах. Вот ДТ Свисс очень даже гут. Но там за 200 баксов даже разговаривать не будут.

[RealIce]

В Нюках подшипникак кирдык наступает ничем не хуже чем в Формулах. Вот ДТ Свисс очень даже гут. Но там за 200 баксов даже разговаривать не будут.

NukeProof вроде делает (может не все) KUN TENG INDUSTRY CO., LTD. Taiwan (Q-lait)
Так что или Q-lait хороши как NukeProof или NukeProof плох как Q-lait.

[I+S]

проехал на этих колесах чуть больше 1500км.... в задней втулке (я так понимаю в барабане) слышно легкое тиканье-постукивание, систематическое... жаль

[Uda4nik]

Люфт (шатание) трещётки относительно "тела" втулки - насколько это плохо и как лечится? Шатание небольшое, зуб большой звезды относительно спиц "ходит" на 0,5..0,7мм
Втулка Formula DC58, пробег ~4ткм.

[RealIce]

Кассета нормально затянута?
Или уверенны что это люфт барабана? Сам барабан нормально прикручен?
Малый люфт это не фатально. Но может сведетельствовать о износе промов/шариков.

[Uda4nik]

Я кассету сначала снял, убедился что не она, почистил пыльник, вмазал LMXа, закрутил. Точно барабан.
Под пыльник не лез, всё равно не было инструмента и понимания как разбирать.
Износ какого именно подшипника? Ось относительно "тела" не люфтит. Да и рановато для промов.

[RealIce]

Не знаю что там за барабан. Если на промах то промы в барабане. Если барабан насыпной. То можно его перебрать. Но опасаюсь что в этом случае люфт полностью убрать не удасться.

[Elk 2]

До этого только смена смазки в собачках и одна смена самих собачек

Хотел бы иметь данные собачки в запасе. Где их можно приобрести и насколько сложно ставятся? (Исходя из прочитанного раннее, проблем быть не должно)

P.S. Я кроме стартоновских втулок вовнутрь барабана до собачек никогда не лазил. Там я их еще и на резинках ставил, так как пружинки лопались часто.

[RealIce]

Были в велоонлайн по 40-50 грн
Ставятся в течении 5 минут.
Открутил гайки на оси. Снял барабан. снял пружину шилом или чем угодно подходящим. Можно и руками. Поставил новые. Смазал и закрутил.
Кассету снять дольше

[tosha]

http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 37&t=72279
Личный опыт был аналогичным, только еще более коротким и незадокументированным

[Uda4nik]

Пружинка собачек в 58й формуле имеет признаки износа. Где найти замену?