Пыльники на вилках

[Fzzl]

Почему на дорогих вилках нет "внешних" пыльников? Ведь как бы то ни было, а они создают дополнительную защиту от пыли/грязи/брызг, и притом довольно значимую.

?

[Леха]

может быть потому, что продаются отдельно внешние пыльники?
типа велы иногда без педалей продают, а тут так же вилки без пыльников... Только без педалей никто ездить не будет - это и ежу понятно, а про пыльники может быть народ забывает?
Вобщем, мучает тот же вопрос

[Deranged]

А по-моему просто так симпатичнее ножки у вилочки смотрятся...

Хотя вон даже на даунхильые двухкоронки неопреновые пыльники продают

[Freerider]

А ещё потому , что пыльники в форме гармошки полностью не сжимаются и ноги на вилке приходится чуть длиннее делать, чтобы короной при сильном сжатии эти пыльники не плющило :351: . Чем больше ход вилки тем больше пыльники, соответственно и длиннееноги, а борьба между производителями уже за каждый грамм идёт.Сальники сейчас ведь довольно качественными стали :^: , так чтои без пыльников нормально,
правда возрастает опасность покоцать ноги. :kost:

[Slim]

Покоцать ноги ?!? Так там какое-то хитро-твердое напыление. А если сильно чем нибудь ударить то и пыльники не спасут

[Freerider]

Большинство вилок тефлонированные и плюс особое лаковое покрытие. Оно не очень то и крепкое. Я видел когда байк облокатили
на мраморный памятник и он чуть поехал, а нога касалась мрамора,
нога на мурзике и коцнулась, хорошо что в месте до которого сальник не доходит ,сальник бы частенько пришлось менять :kost:
В такой ситуации пыльник помог бы неплохо . Да и мелкие камни прилипшие к грязным покрышкам на скорости начинают опадать и бъют по ногам оставляя очень мелкие ссадинки которые и не сильно заметны, но имеют свойства увеличиватся в количистве, причём значительно. Это всё можно заметить на вилке которой года 2
и если у неё хозяин байкер, а не "шоссейник".

[Наркоман]

а нафига ети гофры нужны, когда пыльник всю грясь снимает и она слетает с ног и смывается,а за гофру забивается грязь и остается там увеличивая прцент попадания грязи туда и воды ,представте если туда вода попадет и будет там ходить,темболе что многие дзьорыки на протяжений годов не меняют масла,сальников,да и вобше на обслуживание не отдают,а неопреновые пыльники штука класная не дают грязи попасть но они дорогие и вобще в комплект вилок не входят,да и буржуи там меняют свои вилки чаще и с обслуживанием у них проще а остальное все это ерунда,ничто не вечно под Луной!

[Freerider]

Согласен неопреновые пыльники штука классная,
А грязь под гармошки не так легко и попадает (хоть в них и есть дурочки для воздуха) и если вода под
сальники затекла то они очень дермовые и менять их давно пора.

[Наркоман]

еще невидел ни один Рок Шок с нормальной гофрой(пыльник так называемый в виде гормошки)

[Freerider]

А у меня DNM c этой гофрой, я всю весну по грязи ездил потом
под пыльники заглянул всё довольно чисто. Но всё-же их снял и всё лето без них проездил т.к. на вилке сальники нормальные

[Наркоман]

а какя у тебя модель ДНМ можеш сказать если нетрудно,просто интересно про них узнать и я тут каталог у себя с ними нашол

[Freerider]

DNM AO-110 Mirage, воздух-масло, закрытый маслянный картридж.
штаны магний, ноги алюминий. Вилка для убийц

[Slim]

Большинство вилок тефлонированные и плюс особое лаковое покрытие. Оно не очень то и крепкое.

Только что глянул свою Rock Shox Psylo SL так там покрытие больше похоже на анодирование какое-то...

[Наркоман]

так оно и есть ведь что такое анодирование....