ну да. от температурных режимов в первую очередь.Я думаю тут очень зависит от привычек, конструкции демпферов и от температурых режимов.
С провереными вариантами рекомендованными срамом согласен,но они малодоступны,а вот вазелин алтайвитаминного заводаскорее всего, не пойдет. силиконовые смазки хороши разве что для статических уплотнений, т.к. стойкость их смазывающей пленки так себе. может, впрочем, есть и хорошие, но я не сталкивался.Думаю пойдет в качестве заменителя рекомендуемого SRAM консистента.Хотя и не из дешевых.
есть проверенные варианты для воздушной пружины -- slick honey, fox float fluid, rock'n'roll super slick grease, рекомендованная срамом PM600 military grease, а также, что интересно, вазелин алтайвитаминного завода.
-натуральнейший колхоз. 
Хотя его горячо рекомендуют некоторые"спецы" на некоторых велосипедных форумах.МЫ с вами там уже обсуждали эту тему.Они же шабашат на ремонтах вилок. 
Температура каплевыпадения вазелинов 40-50 гр цельсия,низкая адгезия,его используют как консервационный антикорозийный продукт.Применять по моему скромному мнению можно ,но чтоб перебиться на день два ,если срочно надо что-то смазать,а другого средства нет.В вилки РШ ХС 30,32. Вместо родного 5wt.Ну и в мороз я в принципе катать не планирую.Лучше на авто.Это вместо какого? и в какую вилку?
Дело не в ржачке,а в физических свойствах вазелинов.можно ржать и теоретизировать,
можно подумать, кто-то может адекватно применить знание их физических свойств к работе в условиях воздушной пружины вилки.Дело не в ржачке,а в физических свойствах вазелинов.
, решил своими силами ТО сделать, вилочное масло SILKOLENE PRO RSF 10W есть, осталось пробить аналог маслу Fox Float Fluide (синяя хрень), знаю, что заменить можно трансмиссионкой SAE80W90 - с такой маркировкой встречаются масла только на основе минералки, в интернетах нашел, что в воздушную камеру нужна именно синтетика, а у синтетики маркировка 75W90 
ничего там резинкам не будет. в вилках используются маслобензостойкие виды резины (нитрил главным образом), которым пофиг, минералка там или синтетика.Про минералку есть темы на много страниц споров. Есть не подтвержденное мнение что может уплотнителям стать плохо. Я сомневаюсь, но таки себе лью синтетику 75W90
Ни в вилке ни в амортах ничего плохого от этого не произошло за 5 лет.
вилочное масло лить; велкам ту гугл ))Имея две вилки FOX F100(2008г) и F100X teraljgic(2005г) задался тем же вопросом, что лить в вилку вместо фирменной жижи Фокс по нескромной цене...
Опуская споры про заговор нефтетрейдеров и что вилочных масел не существует изначально, все разливается из одной бочки и это только способ зарабытывания на лохах.
для вело достатчно выбрть в диапазоне SAE 5w - 10w.Но важен другой параметр на который очень многие не обращают внимания индекс вязкости! \.....\
Именно с таким параметром продают все производители вилок (Рокшокс, Фокс, маниту) клея свои наклейки, на банки других производителей.
Повернутись до “Вилки и амортизатори”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей
