Велокиїв

А вот теперь приехал "правильный" Concor. Рейлы у кожаного хромированные, у синтетического крашенные, а кожа однозначно приятнее тактильно цепкой синтетики. Не люблю слишком ухватистые материалы ни в качестве обмотки руля, ни в качестве покрытия седла, люблю естественное скольжение. В интернете пишут, что качество кожи у San Marco упало по сравнению с Конкорами 80х и 90х, так вот не знаю насчёт самих Конкоров (старых, плюс посматриваю на барахолке в сторону ещё одного перетянутого), но по сравнению с Avocet Racing, кожа вроде ничем не хуже. Та же толщина (думал, вообще жлобская будет, тонюсенькая, ан нет), те же тактильные ощущения. Нраицца. Теперь пора понравиться заднице.

Старый Avocet пойдёт на перетяжку.

Я себе Selle Italia SLR Superflow S купил


У седла узкий носик и широкий длинный вырез. Благодаря первому мне наконец бедра на натирает, а благодаря второму -- ничего не жмет.

Ну ось проїхав 300 на сідлі Brooks B17 narrow.
Сказати шо це прямо як на дивані не можу. Видно як воно проминається. Проминається там де треба. Все як каже наука. Так, на ньому краще ніж на моєму Fizik Arione, але викликаний цей ефект саме бруксом, чи просто дупа вже вихована - незрозуміло.

Безсумнівні плюси Бруска доступні безпосередньо з коробки:
1. Воно слизьке. Мені це дуже подобається.
2. Воно холодне. Дупа не пріє. Дупі не жарко.

Якогось значного ефекту від "прикатки" не спостерігаю, не дивлячись на те, що прогин поверхні спостерігається там де треба і не попадає на рамку.
Фразу "є Брукс, а є решта" - підтвердити поки шо не можу. Продовжуємо випробування.

Brooks B17 narrow досить тверде. У дружини звичайний Brooks B17, воно як диван проти narrow. Мені більше подобається narrow, через те, що твердіше. І чудово аммортизує, навіть на моїй алю рамі і 25мм покрах - привстаю далеко не всюди.

Напишу и я отзыв после ~600 км.

Седло не в пример жёстче Avocet Racing. У Concor слой кожи натянут прямо на пластик, амортизации никакой, только естественная упругая деформация самого пластика. У Avocet есть слой поролона мягкости для. Заметил, что сижу не по струнке ровно, а слегка левее. После бревета правая седалищная кость осталась недовольна, но вроде прикатался, дискомфорта больше не чувствую.

Резюме: при правильной тренировке жопы дальняки на Конкоре проезжабельны, тут без вопросов, однако Avocet всё же впереди по уровню комфорта. В линейке San Marco по философии к Avocet ближе более тяжёлая модель Rolls, однако новых в продаже в Украине не нашёл, только б/у разной степени убитости. Rolls и Racing в профиль плоские с небольшим задиром сзади, а Concor Supercorsa профилем напоминает сёдла для конного спорта: зад задран, нос задран, посредине глубокий прогиб. Очень кстати для нежных мест, особенно для тех ребят, которые, как я, предпочитают установить седло с небольшим дифферентом на нос и на ходу всё время сползают к краю. На Конкоре этого больше не случается.

В общем, выбор не идеальный, но хороший.

Brooks B17 Narrow

Brooks наче працює. Дупа як нова.
Дякую ProBiker за поради.

Brooks наче працює. Дупа як нова.
Дякую ProBiker за поради.

400 тоже на брукс ехали?

400 тоже на брукс ехали?

Да. Перші 300км на бруксі я оцінив як недостатні для формування адекватного враження. Наступні 400км в мокрому памперсі як на мене вже достатньо для того, щоб поділитися цим досвідом.

Интересно, как со временем будет выглядеть белое седло при интенсивном использовании.
И обмотку же придется менять на белую (для сочетания).
Будет смотреться очень стильно.

Пожелтеет. Настоятельно не рекомендую покупать пробковую обмотку руля белого цвета. Смотрится круто до начала покатушки, потом её отмыть невозможно ничем. Мотал в разное время:

1. BBB BHT-01 Raceribbon, пробка, белая;
2. BBB BHT-04 Raceribbon, полиуретан с насечкой (почему-то карбон называется), белая;
3. BBB BHT-12 Speedribbon, микрофибра с перфорацией, белая;
4. Gist, пробка, чуть менее маркая, чем п.№1, синяя;
5. Репсовая лента 25 мм, полиэстеровые нити, чёрная.

Также щупал BBB BHT-14 Flexribbon Gel, но она тактильно не понравилась.

Из всех по отмываемости впереди всех п.№2. Легко моется до "товарной" кондиции. На втором месте по этому параметру п.№3. Тактильно полиуретановая нравится больше микрофибры, на бревете от Speedribbon мозоль натёр. Не люблю ухватистые поверхности. Но вообще, по дешевизне, внешнему виду и тактильным ощущениям обычная репсовая лента из киоска рукоделия уделывает все эти убер-крутые обмотки по полной программе. Пока она новая, первую неделю будет жечь руки, но потом, когда от трения ворс поднимется, чувствуется как вторая кожа. Рука скользит естественно, мозоли не натираются даже если сжимаешь руль до белых костяшек.

Купил белое седло только потому, что очень хотел попробовать именно такое, а в наличии было только белое (смотрел в нескольких магазинах, нашел только белое на чайнике).
Обмотка черная. Не парюсь на эту тему. Кто видел мою раму, поймет, наверное =))

Седло SLR Superflow оказалось очень удобным. Проехал 400ку с большим комфортом. Единственная странность -- хорошенько так растер себе правое бедро до крови с внешней стороны.
На левом бедре и следа нет, а вот правое... Но тут, думаю, не седло виновато (с внешней стороны же).

400 тоже на брукс ехали?

Да. Перші 300км на бруксі я оцінив як недостатні для формування адекватного враження. Наступні 400км в мокрому памперсі як на мене вже достатньо для того, щоб поділитися цим досвідом.

Армен, где покупали, если не секрет?

400 тоже на брукс ехали?

Да. Перші 300км на бруксі я оцінив як недостатні для формування адекватного враження. Наступні 400км в мокрому памперсі як на мене вже достатньо для того, щоб поділитися цим досвідом.

А навіщо вам памперс?

А навіщо вам памперс?

Весь цей час думаю над цим питанням. І ось шт надумав:
1. Тому, шо в мене нема штанів окремо тількі для брукса. Я катаюся і на інших сідлах.
2. Тому, шо я так звик і інакше не пробував.
3. Мені здається, шо в памперсі м'єгше.

Я зустрічав думки, що на бруксі труь іздити без памперса. Незнаю. Може й так.

Варто спробувати! Вдача посміхається наполегливим та сміливим!

Велосипедисту помимо самого велосипеда нужны 3 вещи: кожаный brooks, контакты и шлем.

Колєгі, який з двох Брукс краще для бреветів +туризм оффроад? Моя ширина сідел- 140+см, костлявий )))
Вибрав
SWIFT CHROME
та
B15 SWALLOW SELECT (троха довговічніше)
Пугають слова в описах-відгуках на Swallow що він зеачно жорсткіше.Я б хотів більш комфортне, бо й жопс як табуретка жорсткий.
Шпасіб

Колєгі, який з двох Брукс краще для бреветів +туризм оффроад? Моя ширина сідел- 140+см, костлявий )))
Вибрав
SWIFT CHROME
та
B15 SWALLOW SELECT (троха довговічніше)
Пугають слова в описах-відгуках на Swallow що він зеачно жорсткіше.Я б хотів більш комфортне, бо й жопс як табуретка жорсткий.
Шпасіб

Team Pro буде цілком задовільно

Седло - это такое индивидуальное. Видел у товарища в шкафу маленькую кучку седел, он все еще в поиске. Некоторые сидят не правильно, не могут настроить кокпит, рама не поразмеру - а виноватят седло )
Брукс - седла отличные, но их надо долго разминать задницей, как все кожанные седла такого типа. Далее, за бруксом нужно следить - кожу маслами натирать и так далее, иначе его долговечность сильно сокращается. У меня было седло Selle Anatomica - шикарное коженное седло. Когда размял - был очень счастлив. Но к концу сезона оно стало стремительно терять форму... проездил я на нём год и бросил в шкаф, так как кожа вся разлезлась и плохо держалась на своей раме.

Свой голос отдам за седло Specialized Phenom.