. Спочатку маршрут пролягав від Києва через Україну, Польщу, Словаччину, Угорщину, Румунію та Молдову з фінішем в Одесі.
Але тверезо оцінивши свої можливості, я збагнув що проїхати 2500 км не вистачить ні часу відпустки ні коштів, було вирішено розбити "маршрут своєї мрії" на частини. Найцікавішим відрізком виявився Краків - Будапешт.
Отримавши відстань 400 км вже можна було планувати поїздку на 4 дні по 100 км в день. Але проглянувши графік висот, я розбив трек на 5 днів щоб помилуватися горами, а не "лосити" висолопивши язика
.Одному їхати мені не захотілося, тому створив тему на форумі у розділі Походи. Для такої поїздки ідеально підійшли вихідні на травневі свята із 1.05 по 10.05, хоча був ризик долати велику відстань на початку сезону без розкатки. Тому навіть попередивши всіх бажаючих приєднатися про можливі ризики, ніхто не злякався. Отже команда євроінтеграторів набралася відносно швидко і ми почали тернистий шлях підготовки подорожі.
Основним стратегічним завдання стало відкриття Шенгенської візи. Так як самотужки я виїжджав за кордон вперше, то довелося ретельно вивчити всі правила Візового центра VFS Global. Весь список необхідних документів та вимоги до них є тут - http://www.polandvisa-ukraine.com/touri ... ments.html. Найтяжчим пунктом став:
Документи, що підтверджують головну мету перебування.
"Підтвердження бронювання готелю.
Підтвердження повинно містити наступну інформацію: термін резервації, прізвища та імена, паспортні дані всіх осіб, що подорожують, адреса і телефон готелю, інформація про ціну здійсненої оплати, яка повинна складати мінімум 50 % у випадку резервації в Польщі, в інших державах Шенген – 100 %, а також печатка готелю і підпис відповідальної особи."
Збір цих документів зайняв приблизно два місяця. Робота із сайтом Booking.com стала моєю повсякденною рутиною
. Щодня я бронював нові готелі і скасовував бронювання які не відгукнулися на мій запит. Лист-звернення був стандартний "Hello, my name is Andrii. I am from Ukraine, Kiev. I am a leader of a group of 6 people to travel from Krakow to Budapest on bicycles with 1 to 8 May. Our route will pass through the beautiful city Zakopane (місто мінялося в залежності від географії бронювання). We wanted to stay for the night from 2 to 3 May (дата змінювалася). To obtain a visa, we need to receive your pre-payment documented on letterhead. Please sent me invoice for payment. Or sent your bank details: 1) The IBAN number: 2) SWIFT code: 3) Name of the Beneficiary:".
Цей лист також надсилався на офіційний e-mail готелю знайдений на сайті. Скасовувалися бронювання, які не мали зворотнього зв'язку на протязі тижня. Як я зрозумів пізніше, то нас ігнорували через банальне незнання англійської мови
(треба було відправляти листи їхньою рідною мовою), небажання заморочуватися із документами та банківськими переводами через резервування на одну ніч або в той час у гірськолижних курортів був аншлаг і не було часу на реагування 
. Було зарезервовано і скасовано 27 готелів, і лише шість відгукнулися і зробили всі документи для нас. Як висновок - не реагують приватні садиби, гірськолижні бази, великі пансіонати та санаторії, натомість дуже швидко йшли на контакт невеличкі 2-х та 3-х зіркові готелі у яких є бухгалтерія та рецепція. Відповіддю були надіслані банківські реквізити для SWIFT переводуKOD SWIFT: BPHKPLPK ;
IBAN: PL 88-10600076-0000321000137409 ;
Adres Banku: Bank Przemysłowo Handlowy w Krakowie
За цими даними я здійснював через Приват 24 SWIFT переводи в Євро. Після отримання переводу, готель надсилав лист-запрошення із наступною інформацією
"We confirm, that ... список всіх подорожуючих... had booked accommodation in St BarbaraGuest House, from 5th of May til 6 th of May 2016 (1 night). This booking hadbeen paid 100% in advance - we have already recieved the money (90.0 Euro) to ourbank account -IBAN number: HU40 64000015 1010 71600000 0000 SWIFT code: TAKBHUHB, Guestdetails: Petrenko Andrii date of birth ... passport number ...
Лист обов'язково повинен бути оформлений на офіційному бланку готелю із логотипом, печаткою та підписом.
Решта бумажні не завдала клопоту і ми зібралися атакувати Візовий центр VFS. З першого разу документи у нас не прийняли через помилки у деяких листах і невідповідність резервування житла у Будапешті всім вимогам. Справа у тому, що в Будапешті була проплачена квартира через брокерське агентство на сайті https://ru.airbnb.com. Ці документи визнали не дійсними через "наявність третіх сторін в угоді оплати житла ". Тож нам довелося "переселятися" (документально) у готель та оплачувати його для того щоб отримати документи для візи. Історія закінчилася тим, що ми жили в квартирі, а гроші за готель нам так і не повернули
. В цьому нелегкому бою із бюрократією наша команда втратила одного гравця, він не зміг бігати щотижня до віконця VFS Global і стояти у чергах 
. Решта команди успішно отримали візи та почали розкатки і готуватися до подорожі.to be continued...
Молодец, свои мечты нужно исполнять 
)
. На вокзалі ми вперше зустрілися із нашим львівським учасником. Він проспав і швидко збираючись забув вдома шолом. Щоб не бути дискваліфікованим 
, він залишив у нас баул та поїхав додому за шоломом з надією що встигне повернутися за 10 хв. Звичайно що він не встиг на поїзд і наздоганяв його на таксі, яке спіймав на вокзалі. Перехоплення потяга вдало відбулося на станції Мшана за 20 км від Львова. І наша команда вже була в повному зборі 
а тему джинсів, балеток і сумочок Віка розкриє краще 
Довелося організовувати евакуацію.Тож основна група продовжила трек, а евакуйований із провідником поїхали на рейсових автобусах від автовокзалу Мзана Долна до Рабка-Здроі, а з відти до Яблонки. Особливих проблем із автобусами не було. Додаткової плати за проїзд не брали.
баул був важкий 
. Жоден працівник залізниці не пояснив нам, що за правилами Угорської залізниці, велосипеди забороняється перевозити у пасажирському вагоні. Парадокс... 
А так як у електричці радянського зразка немає веловагону і ніколи не було, нам заборонили сідати у вагон. Фраза провідника була просто шедевральною: "У вас є пасажирські квитки, тож лишайте велосипеди і можете сідати у вагон" 
