Велокиїв

Приветствую господа экстремалы,вот столкнулся с не большой проблемой,не знаю как лучше поступить.
Есть вел Merida AM800 D,купил его у чувака на форуме год назад,катался как хотел,двухподвес конечно не супер,но не самый плохой,да и мне большего и не надо было,дабы от кросскантри отвлечься,время от времени.
Но вот неделю назад случилась беда,лопнула рама. Заварили,еще не собрал вел правда,но задумаля,что делать дальше.
Вариант А: кататься так же и нрадеятся,что сварка будет держаться.
Вариант В: попробовать найти такой же задний треугольник.
Вариант С: продавать вел,либо целиком,либо по частям,но тогда за сколько можно отдать такую раму?!

Последний вариант для меня самый болезненный,так как денег на подвес другой пока что нет,да и вел мне нравиться.
Что делать?

сам байк вот такой

Йа бы думал так: такую раму (завареную) продать - это продать за очень недорого, ибо много за завареную не дадут. А если катать хочетса-то нужно катать,переодически осматривая шов (не появились ли там предвестники трещин) Ну а если снова лопнет.. Тогда и думать дальше! Ну, это я бы так поступил.
У моего кореша рама треснула, правда нижняя труба. Заварил, поглядывал на шов с пару месяцев, а щас и забыл о нем, катается себе

ну я пока тоже катаюсь,присматриваюсь к шву)
продать уже думаю вариант отпадает,так как заварили кривовато.

Заварить и поставить ротор поменьше...

А как так лопнула, можна поинтересоваться? что за нагрузки были, что железка не выдержала

немного триалил и когда разворачивался на заднем колесе она и лопнула,кто-то говорит,что уже рама износилась,кто-то что на таких рамах не рекомендуется триалить.

а,это с зажатым задним тормасом так ее напрягло?

да,тормоз был зажат

если варили хорошо, в месте сварки уже не лопнет, но может лопнуть в другом месть, рядом например.
а вообще можно было бы в трубу перед сваркой всунуть еще одну и варить, так надежней было бы.

ну так и было сказано сделать,только вот вставили ли туда что-то или нет,не очень понятно,вообщем еще раз сломается,посмотрим,насколько люди добросовестные попались)

как дела? Жива рамка-то?

пока да)))

вообще после сварки надо пройти процесс термообработки,и процесс старения металла,тогда небудет внутренних нагрузок и рама точно не треснит и будет чуствовать себя как новенькая

спасибо,вел уже продан))