Велокиїв

На выходных мой шлем спас мне как минимум хороший кусок здоровья, как максимум - жизнь.
Отработал как надо, змеисто треснув.
Падение - на ровном месте, абсолютно не из чего, просто держа руль одной рукой и на что-то отвлекшись другой. Маленькая ямка, секундная потеря равновесия и ты уже летишь головой в асфальт.
Ещё раз всем настоятельно рекомендую пользоваться этой возможностью легко и красиво защитить себя!

О, нормальна пригода .
Скопіюйте ще у скарбничку досвіду: viewtopic.php?f=44&t=23344&p=1989909

зачёт !

только вот ездить с одной рукой и отвлекаться ( как и недержась вовсе ) - как минимум лёгкий испуг обеспечен ( и благо если только для себя ))\

по характеру изображения удар скользящий по боковой стороне и сама деформация "шлема" непосредственно там где головы нет - затылочная часть выступает весьма значительно за голову, а боковины "шлема" сантиметров на 3 минимум ( обычно ) - там тоже нет головы...

вывод :
ТС представляет опасность для социума - так как неспособен управлять ТС и более того - смотрит вовсе не на дорогу ( для оценки Дорожной Обстановки и Дорожной Ситуации )
характер повреждений пенопластового покрытия (а также тонкого пластика ) сопоставим с жизнью и весьма вероятно что в данном случае голова бы осталась целой ( похоже это было первое предупреждение ...)

рекомендация :
попробуйте ездить в лесу - там где нет людей , с закрытыми глазами ...


* о том что нужно уметь, и что в действительности как правило спасает - пока промолчу...

рекомендация :
попробуйте ездить в лесу - там где нет людей , с закрытыми глазами ...

рекомендація ніочєнь, бо в лісі чимало велосипедистів катає

Держась за руль одной рукой - держаться нужно возле выноса, тогда при попадании в яму колесо никуда не уведёт.

Держась за руль одной рукой - держаться нужно возле выноса, тогда при попадании в яму колесо никуда не уведёт.

За совет спасибо! Держался действительно ближе к дуалу. В яму краем влетел, вот колесо и увело. Момент полета до падения практически не ощутил, успел только рефлекторно сгруппироваться. На лыжах падать намного понятнее, там хоть точно знаешь, что надо делать и как.

рекомендация : попробуйте ездить в лесу - там где нет людей , с закрытыми глазами
* о том что нужно уметь, и что в действительности как правило спасает - пока промолчу...

Уровень интеллекта человека, дающего такую рекомендацию, приравниваю к табуретке.
Как Вы себе представляете поездку на 200км. с постоянным взглядом исключительно на дорогу и отсутствием отвлечений?

Лучше бы действительно рассказали о том, что спасает, что нужно уметь и как этому научиться. Уверен, это было бы намного полезнее!

Это очень старый холивор - некоторые считают, что вместо покупки шлема лучше записаться на какое-нибудь дзю-после, там научат филигранно падать, после чего в подобном описанному случае просто делаем двойное сальто и изящно спешиваемся на грешную землю

Уровень интеллекта человека, дающего такую рекомендацию, приравниваю к табуретке.
Как Вы себе представляете поездку на 200км. с постоянным взглядом исключительно на дорогу и отсутствием отвлечений?
Лучше бы действительно рассказали о том, что спасает, что нужно уметь и как этому научиться. Уверен, это было бы намного полезнее!

Миша, не расстраивайся, тут обитают очень жЫрные тролли. Ты молодец, шлем для того и сломался, чтобы не сломался ты , и никакие другие техники особо больше не помогут - держи руль за верхний хват у руля и отрывай руку, когда дорога хорошая.

.

вывод :
ТС представляет опасность для социума -

Ви теж
ТОму бан на місяць

Ви можете навіть без двох шоломів катати

А ще можете у нас придбати десяток та знищити їх показово

Але якщо не можете тримати сво\ імхо при собі, то звикайте до обмежень ..

Несколько часов тому шлем спас и мою голову:
viewtopic.php?f=11&t=166763

Влетел в левневку на 20 км/час в Киеве, на тротуаре, на Окружной.

Чуть не погиб.
Разбил нос, ушиб руку.

Удивительно, что есть люди, которые не считают, что шлем необходим. Мужу тоже пару лет назад шлем помог избежать серьезной травмы.

Шолом абсолютно необхідний. Рятував і мою черепушку і моїй малечі допоміг при падінні. Причому на досить маленькій швидкості. Хоча при падінні голови з висоти півтора метра швидкість їзди насправді ніякого значення не має...

Але... Я, все-таки, прихильник концепції "вільна людина у вільній країні". Де нав'язування чужої думки (навіть якщо вона вірна і досить правильна) вважається моветоном. Я допускаю формат тільки дружньої рекомендації. Все інше мені нагадує стиль поведінки агресивних веганів, які занадто категорично декларують свою позицію. Але ж це - просто позиція. І все... Інша людина може до неї прислухатись, а може й ні, в залежності від ступеня свого розвитку. Еволюція в кожного йде індивідуально. І з різною швидкістю...

Зрештою, у катанні в шоломі є й своя позитивна мотивація, яка зовсім не пов'язана з безпекою. Моя шестирічна малеча диференціює тих, хто їде на велосипеді без шолома - вона називає їх просто велосипедистами, а тих, хто в шоломі гордо - байкерами. Моя школа... . Їй подобається, коли зустрічні байкери в шоломах махають їй ручкою... Ті, що без шоломів - не махають (а що з них візьмеш - вони ж не байкери ). І я впевнений, що вона без шолома катати не буде. Але це її свідомий вибір. Дещо емоційний, в певній мірі сформований з моєї подачі. Але вибір її. Не нав'язаний. А осмислений. Вільний. А свобода в моєму розумінні важить більше, ніж безпека. Людина народжується вільною і їй ніхто не може насильно нав'язувати свою думку. Тільки підказати... Малеча сама надіває шолом, коли ми йдемо кататися, а не тому, що я так сказав. Надіюсь, різниця в мотиваціях використання зрозуміла...

Із багатьма дорослими треба себе вести, як з дітьми - вони бурхливо і негативно реагують, коли хтось зазіхає на їхню свободу, особливо на свободу їхнього світосприйняття, але нормально ставляться до дружніх ненав'язливих рекомедацій, якщо вони ідуть на емоційному, а не логічному рівні (блін, спалив усіх політиків перед виборами в плані маніпуляцій громадською думкою . Хоча ці політики насправді ніфіга не вміють маніпулювати, вони нав'язують свою думку занадто прямолінійно, ну прямо, як шоломи - або ти з нами, або проти нас, абсолютно не вникаючи в мотивацію виборця. А нахрен, питається, ви мені впали, я за себе голосую, а не за вас).

у катанні в шоломі є й своя позитивна мотивація...

...не иметь потом вот таких украшений: мотиватор от меня

у катанні в шоломі є й своя позитивна мотивація...

...не иметь потом вот таких украшений: мотиватор от меня

Хороший мотиватор. Самий мотиваційний мотиватор. На "шрами прикрашають мужчину" тут уже не спишеш. Хоча шрам таки бойовий. В шосерській кепці їхав? 80 на годину, як завжди?

80 на годину, як завжди?

Нет, 80 в час тогда ехала машина, которая в меня влетела, сломав мне ногу и разорвав на 2 части велосипед; ну и, собственно, после полета от данного столкновения я приземлился на спину, пробив при этом легкое и слегка пропахав затылком обочину.

В шосерській кепці їхав?

Тогда еще - в бандане. Да, как раз после того случая купил уже шлем.