Безопасность
Додано: 19.7.13 16:08
Недвано пришла в голову мысль создать такую тему.
И как не странно в первую очередь я буду не о том как правильно ездить, держаться за руль сидеть стоять на педалях проезжать ямы, ну и так далее.
Начну я с того как правильно падать.
Да да да ....
Именно падать..
Тут я вспомню свое детство и походы на борьбу, когда на первых тренировках нас Тренер начал учить именно как правильно падать. Тогда у пацанов 10-14 лет это вызвало возмущение и непонимание. - Как же так. Мы пришли учиться бороться , драться а нас учат падать! Но теперь то я понимаю что тренер в этом был прав. Он как тренер отвечал за нас и наше здоровье.
А так как в борьбе роняют постоянно - то на сколько мы научимся делать это правильно и безопасно поможет нам не травмироваться в будущем.
Безопасность езды как бы мы не старались рано или поздно мы все равно упадем. И не смотря на степень защиты (шлемов, перчаток и всего остального) на сколько мы правильно будем падать будет зависеть на сколько серьезно мы можем травмироваться.
вот дальше несколко советов как это делать правильно.
Советы не мои - взяты из интернета но я с ними практически полностью согласен.
ПС Надеюсь не смотря на то что разметил тему в троещенской ветке ее тут и оставят.
И как не странно в первую очередь я буду не о том как правильно ездить, держаться за руль сидеть стоять на педалях проезжать ямы, ну и так далее.
Начну я с того как правильно падать.
Да да да ....
Именно падать..
Тут я вспомню свое детство и походы на борьбу, когда на первых тренировках нас Тренер начал учить именно как правильно падать. Тогда у пацанов 10-14 лет это вызвало возмущение и непонимание. - Как же так. Мы пришли учиться бороться , драться а нас учат падать! Но теперь то я понимаю что тренер в этом был прав. Он как тренер отвечал за нас и наше здоровье.
А так как в борьбе роняют постоянно - то на сколько мы научимся делать это правильно и безопасно поможет нам не травмироваться в будущем.
Безопасность езды как бы мы не старались рано или поздно мы все равно упадем. И не смотря на степень защиты (шлемов, перчаток и всего остального) на сколько мы правильно будем падать будет зависеть на сколько серьезно мы можем травмироваться.
вот дальше несколко советов как это делать правильно.
Советы не мои - взяты из интернета но я с ними практически полностью согласен.
Падать тоже нужно уметь, и правильно падать очень сложно. Правильное падение уменьшает риск получить серьезную травму. Так что падать с велосипеда нужно учиться в первую очередь.
Во время падения нельзя выставлять руки и ноги. Конечности нужно держать в полусогнутом состоянии и нужно сгруппироваться. Подбородок нужно держать ближе к груди, чтобы уберечь затылок. Падать нужно таким образом, чтобы в момент приземления вы кувыркнулись, а не рыли землю. Подобным навыкам падения учат на борьбе.
Если вы падаете через руль, то старайтесь поднять ноги как можно выше, чтобы перелететь через него, а не зацепиться за руль ногами и поцеловать землю. Также стоит понимать, что при падении через руль нужно как можно раньше отпустить руль, чтобы вы не кувыркнулись через него, а просто перепрыгнули.
Если вы падаете на бок, то постарайтесь освободиться от велосипеда как можно быстрее, в противном случае можно зацепиться за него, и он вас потащит или придавит.
Если вы падаете назад, например, после прыжка или поднятия переднего колеса, старайтесь приземлиться на ноги, так как в противном случае можно травмировать позвоночник или тазобедренную кость.
Если вы падаете среди других велосипедистов, вы должны свернуться калачиком и прижать подбородок к груди, чтобы на ваши руки и ноги не наехали.
Вывод: Первое, что вы должны сделать – это избавиться от велосипеда!
PS. Буду рад любым советам и рекомендациям на эту тему..Как правильно упасть с велосипеда
Как правильно упасть с велосипеда, когда на принятие решения остаются доли секунды? Очень важный момент. Некоторые соображения на эту тему. Это теория, интересно, кто-нибудь пробовал “потренироваться” правильно упасть?
1. Избавиться от велосипеда. Если ваши конечности запутаются в конструкции велосипеда, то вероятность получения тяжелой травмы (перелома или растяжения) намного возрастет. По возможности, необходимо откинуть в сторону от себя велосипед и отскочить.
2. Группироваться. Во время падения постараться сгруппироваться и не падать плашмя. Если по инерции скользить, то можно себе отбить и поломать что-нибудь или содрать кожу. При группировке, тело должно катиться по земле, уменьшая трение и вероятность получения травмы.
3. Падать на руки или ноги. Стараться приземлиться на обе руки или ноги или на все сразу, и после этого скатиться на бок (группировка). Для лучшей амортизации, руки и ноги должны быть согнуты. При падении на одну руку, необходимо ее как можно быстрей убрать из-под себя.
Действия после падения:
- после болезненного падения не надо сразу стараться встать на ноги, лежите;
- необходимо аккуратно пошевелить пальцами ног и рук, согнуть их в коленях и локтях;
- если нет слишком болезненных ощущений и ничто не мешает, попробуйте аккуратно встать;
- когда чувствуете сильную боль и не можете шевелить конечностями, кружится голова, тошнит, то лежите и не двигайтесь, необходимо вызвать скорую.
Оказывать первую помощь надо только тогда, когда знаете, как это делать. Если не знаете правила оказания первой медпомощи, то не надо трогать упавшего и не позволять ему шевелиться. Позвонить в скорую. При открытых травмах головы пострадавший может потерять сознание, поэтому говорите с ним, задавайте простые вопросы, чтобы не дать ему потерять сознание до приезда скорой помощи. При открытых ранах и кровотечении, надо зажать их чистой тканью и наложить жгут выше раны.
ПС Надеюсь не смотря на то что разметил тему в троещенской ветке ее тут и оставят.
