20.06.2015 (R) Бакота за 1 день (19.06-21.06)

[Ul@senko]

Скинь, будь-ласка, точне місце, додам у трек

[Anri]

Краще піздно , ніж нколи:
туда: поїзд 769, вагон 6, місце 50
назад: поїзд 769, вагон 8, місце 50
Потреба в проживанні є.

[Wiesmann]

увы, -1...

[alexashka]

Вода у напрямі "туди" не проблема: одразу за Жовтневим (передмістя Кам*янця) потім в Китайгороді криниці є не на подвір*ях, можна нікого не турбуючи набрати, так саме в Демшині і Субічі, в Субічі 2 джерела по боках від каплиці під вербами, взагалі класно: затінок і смачна холоднюща вода і вид на Дністер. Субіч взагалі крутезний! Ну і на Бакоті 3 джерела. А от назад, трасою, лише 1 місце з водою.
Гарних вихідних!
З.І. зайві камери не завадять, там багато гліду, шипшини, терену, акації

[Ul@senko]

Дякую за поради.

З.І. зайві камери не завадять, там багато гліду, шипшини, терену, акації

хто має - беріть герметик і/або заливайте з дому .

[fanatt]

увы, -1...

чорт. я теж

[alexashka]

Вода одразу за Кам*янцем, про яку говорив Фанатт 48.664298, 26.635518 ,ну або +- 50 метрыв

[podonok232]

У меня вопрос на правах офтопа.
769Л - разве не поезд ( в расписании поездов фигурирует 769К)? Собираюсь в начале июля поехать с +1 - разрабатываю план уикенда.
Спасибо

[Ul@senko]

Це подільський експрес - комфортна електричка (сидячі місця).
Приїдемо - розповімо докладніше.

[Ul@senko]

Годинки з 18-ї у суботу можливий дощ і температура 17-22, тож вдягайтеся відповідно і беріть дощовики.

Spoiler

Show

дуже хотілося б фінішувати до 16:00, аби встигнути подивитися місто і знайти місце для вечері і укриття від дощу

[Wiesmann]

вполне реально быть в 16-00 на финише, а как же красоты запечатлеть, на которые нужно какое то время?... тащу зеркалку

[Ul@senko]

Давайте не будемо загадувати наперед.
Зрештою, якщо дощитиме - то так тому і бути.
Не цукрові, не розтанемо.

Spoiler

Show

без урахування кілометрів по місту маємо 110 км чистого треку.
Якщо виїхати о 7:00 і планувати фініш о 16:00, маємо 9 годин на 110 км шляху.
Середня шляхова має бути 12.2 км/год.
Якщо середню у сідлі втримати 15 км/год (що не повинно бути проблемою, враховуючи відсоток асфальту), маємо 1.5 години на зупинки.
Це півгодини на купання, 10 хвилин на поповнення запасів води і 10 5-хвилинних зупинок на подивитися-пофоткати.
Зрештою, ми їдемо за набором висоти.

[Ul@senko]

Нащо ті брудні околиці Києва , коли є ТАКІ чудові місця і рельєф .
Дякую бойовій компанії, всі попрацювали добре .
Перший трек - супер, практично все їдеться, краса неймовірна.
Трек по Кам'янцю - на любителя, є непроїзні відрізки (2-4 км), де доводиться йти пішки або дертися з велосипедом у зубах.
Ми за це поплатилися мокрими ногами і наступним добрячим підмерзанням холодним вечором .
Для тих, хто бажає їхати, краще рухатися іншим шляхом.
Рельєф для нас не дуже звичний, обережність не завадить, але ми, на щастя, відкатали без серйозних падінь
(був один вихід у кущі у Дениса - на рівнесенькій грунтівці, але без наслідків).
Мали 1 прокол (крутий, гвіздком) + спроба поремонтувати камеру.
Розвіяно міфи:
Номер раз:

За день подолати його ще й великою групою буде вам туго. Я вірю що ви всі сильні і виносливі, але там дуже великі підйоми, в які треба просто пройти. Ми їхали неспішно, часто фотографували, милувались пейзажами. Стартували ми в 6:10 а на місці ночівлі, в Старій Ушиці, ми були в 20:00, це в нас було 2 проколи, які забрали трохи часу ну і фотки і відпочинки. Ми не любимо летіти, і нічого не помічати, а там є на що дивитись.

вдосталь милуючись на все, фотографуючи, купаючись і не заганяючи себе, розкатаним організмом маршрут абсолютно легко проїздиться за 10-11 годин. Єдине, що потрібна залізна дисципліна у групі або їзда у форматі флеш, аби не доводилося подовгу чекати .
Номер два:

магазинів немає, все треба везти з собою

магазинів купа, у кожному селі, причому майже всі прямо по треку, лише одного разу трішки з'їхали до нього .
Чудовий смак розливного "тархуна" пам'ятаю і досі ...

Трек і детальний звіт трохи згодом, коли зберу всі фото.

[vitox]

...
Трек по Кам'янцю - на любителя, є непроїзні відрізки (2-4 км), де доводиться йти пішки або дертися з велосипедом у зубах.
Ми за це поплатилися мокрими ногами і наступним добрячим підмерзанням холодним вечором .
Для тих, хто бажає їхати, краще рухатися іншим шляхом...

Для тих, хто бажає їхати, потрібно стартувати з Кам"янця, а не в реверсі . Тоді пішки буде лише метрів 200, а всі підйоми витягуються в сідлі.

[Ul@senko]

А ми звідки стартували?
Тим більше, що на вищевказаному відрізку лише 1 підйом (майже вертикальний, на стежці вздовж річки), а потім просто луг.
Тож мова йде не про рельєф, а про відсутність нормальної дороги.
Зрештою, тут кожному своє.
Шкода було лише, що втекли від дощу, але намокли, рухаючись по траві і малині .

[Ul@senko]

Пройдений трек, на 123 км 2116 м набору. Не маршрут - мрія!

[Sevych]

Спасибо оргу и всей компании за отличный выходной!

Жаль только, что из-за того злосчастного километра пешком по буеракам, малине и мокрой траве не получилось прокатиться по Каменцу, тем более, что остальная часть этого трека, похоже, совершенно нормальная. Свою лепту, конечно, внёс и дубак (13.4 С), накрывший Каменец. Ну да ничего – «никто не обнимет необъятного»

Кстати, на Open Street Map нарисована дорожка из Панівців в обход всей этой малины - как раз та, на которую мы в конце концов выбрались.

Но это всё не имеет никакого значения по сравнению с тем, как здорово катилось весь день и какие виды открывались за каждым новым поворотом!

Несколько моих фотографий – тех, на которых слабо отразилась древность фотоаппарата и кривизна рук фотографа

[leh.valensa]

...Номер два:

магазинів немає, все треба везти з собою

магазинів купа, у кожному селі, причому майже всі прямо по треку, лише одного разу трішки з'їхали до нього .
Чудовий смак розливного "тархуна" пам'ятаю і досі ...

Знав би, що магазинів буде купа, не пер би стільки їжі з Києва. Повний запас їжі-води на двох змушував мене на апхілах користуватися передачею 1-1. Втім, перша половина шляху спокійно проїхалась в сідлі. Окрім броду, який я вирішив форсувати на колесах, але за 3метри до виїзду на берег попав на глибину, прийшлось мочити ноги.
Другу половину шляху ми з Лєною їхали вже "у форматі флеш" (попередивши орга і отримавши Аніну згоду).
Мокрі ноги дали про себе знати по приїзді в Кам’янець, який зустрів нас 13-ти градусною температурою. Хто ж знав, що серед літа буде такий дубар!
А так, загалом - море позитивних вражень від маршруту і краєвидів! Навіть мою нелюбов до асфальту з лихвою компенсували черешні, які ростуть по дорозі до Кам’янця. Черешень там море , трохи гіркуваті, але з яскравим смаком. У магазинних такої "ізюминки" немає.

+1 до списку "тих днів, що запам’яталися":

[Ul@senko]

Фото для перегляду: https://plus.google.com/photos/+AnnaUla ... 0319153137
Фото для скачування: http://www.ex.ua/647958893744

19.06. Звьозди нє єздят в мєтро...
На табло під одним номером два поїзди. Веселенько...

Виявилося, що один з них — це причіпні вагони. Отже доїдемо до старту!
Сподівання на звичайну комфортну електричку з неробочим тамбуром не виправдалися: приїхав чудо-паровоз з подвійними сидіннями, де місця для восьми велосипедів, як би це м'якіше сказати... малувато

На щастя, встигли відбити у пасажирів з чумаданами і сумками а-ля «мрія окупанта» міжсидільний простір

Разом з нами їхав телеведучий Костянтин Грубич з друзями. Теж обурювалися, що купували квитки виходячи зі схеми вагону, а у реалі всім довелося сидіти окремо...
Але, не дивлячись на всі складнощі, пасажири і провідник нам дісталися розуміючі, тож, спілкуючись, жартуючи, вечеряючи пиріжками на пероні і почитуючи теорію струн

дісталися нічного Кам'янця-Подільського.
Навпроти вокзалу більш-менш нормальний магазин, що працює до опівночі, тож можна було купити воду і перекус там.
Готель за 2 км від вокзалу, місце пристойне, можна користуватися.
Душ, чай, вечірні посиденьки, сон (поспати встигли аж 4 години).

[Ul@senko]

20.06. Довгоочікувана Бакота.
Ранок прохолодний, пасмурно.
Біля вокзалу в групу застрибує Денис і рушаємо за треком.
На виїзді з міста, на спуску Едік ловить цвяшок

Поремонтувалися, поїхали. У джерелі, про яке йшла мова вище, набрали води.
І от вже за Станіславівкою перший рельєф


і перша краса






Організаторская забота

Освіжаючий брід був дуже доречний перед апхілом



Наступний ап — справжній фрагмент Карпат .
Місток


Проїхалися туристичною стежкою

Проскочили дитячий табір, отримали масу задоволення на грунтівці вздовж води, видряпалися нагору

і рушили в бік монастиря. По фото видно, що день видався пасмурним, але сонце таки іноді виглядало, тож бажання скупатися було непоборним

Вид на пляж згори

Денис залишився на пляжі (за що потім поплатився зустріччю з дощем), lex.valensa+1 давно вже зійшли на асфальт, тож далі по треку нас рушило шестеро.
Спочатку кілька смачних тягунів

а потім - затяжні серпантини.
Аби ще дорожнє покриття кращої якості — це була б вело-мекка.
Залишки моста між Панівцями і Зубрівкою

Далі стежка, трава, малина, пошук дороги — і от вже нарешті їдемо (дякуючи Андрію і його досвіду).
Заїхали у Кам'янець, вітер. Холодно...
Повечеряли у піцерії, поїхали подивитися старе місто, замок

і фотографа

Шість чайників чаю у сусідньому спорт-барі таки допомогли зігрітися .
Годинка теревенів на вокзалі, зачохлені велосипеди, хитра схема посадки.
Добре, що поїзд стояв 12 хвилин, інакше не уникнути нам було стоп-крану: окрім восьми велосипедистів завантажувалися ще чоловік 12 і один двоколісний... Спати не хотілося, з годинку ще ходили по вагону, спілкувалися у тамбурі, згадували чудовий день.
Всім вдячна за компанію.
Думаю, цей маршрут заслуговує кількаразового відвідування за сезон: зручний трансфер, прекрасна природа, рельєф.

[Сана]

Обязательно Анечка поедем еще!
Тренировка тренировкой, а вот искренне впечатлил меня скальный мужской монастырь.
Первое упоминание о скальном мужском монастыре зафиксировано в киевской летописи 1362 года, где тот упоминается как «давно существующий». Основателем монастыря был преподобный старец Антоний (основатель Киево-Печерской Лавры).




Источники с очень вкусной водой возле монастыря, компенсировали потребность воды до конца тренировки. Да и с погодой подфартило, расход воды был маленький.
Очень взбодрило купание, водичка чистая дно видно!
В течении тренировки каждый нагоцался в своем темпе, кто ехал быстрее матрасил в магазинах. Приятно было то, что к финишу все оказались одновременно вместе.

Друзья, всем спасибо за компанию!
За помощь в мелочах слабому полу, кто яблоки мои возил, кто велик помогал через мостик таскать … без вас мужчины мы не справились.
И спасибо, Аня за то, что ты есть! Нас собираешь и дрессируешь

[Ul@senko]

кто велик помогал через мостик таскать … без вас мужчины мы не справились.

ой, що правда - то правда. І від мене величезне ДЯКУЮ за допомогу у підкоренні броду і мостиків .

[Nikitasha]

Планируем пройти этот маршрут с нашей дочей.

Подскажите пожалуйста место возможной ночевки в палатке (хотелось бы с видом у водички)......хотим по 60 км в день

Комфортно ли будет пройти этот маршрут с ребенком в велокресле?

[Ul@senko]

Я б з кріслом не поїхала.
Містки, брід, кам'янисті апхіли і веселі спуски - не найбезпечніший варіант для подорожі з дитиною.
Але тут справа смаку, я взагалі люблю подорожувати "налегке", а чимало народу їздить цей маршрут за 2 дні з баулами.
Палаточників бачили на відрізку 45-52 км.

Spoiler

Show

П.С. якщо вирішите їхати нашим треком - відрізок 105-109 км краще об'їхати селом, адже на 107-108 км - вузька "козина" тропа з пошуком сходу на заховану за деревами грунтівку у лісі.