для найнера, вестимо. длинна нужна 115мм или около того. Под 31.8
лучше черный или белый, но не очень принцииально.
буду плагодарен за наводки. Желательно по месту в Киеве. Довольно срочно.
пасибо,
Деня

актуально

вопрос решен. положительно

вытирайте пажаста

вдруг кто-то барахолит аля прорадерский вел. ищу: переклюк, грипшифт (григеры - фтопь!), звезду на 36 или 38 под формат 104бцд (тобишь Х01 а не ХХ1), цепь (можно 2), кассету. вдруг есть барабан под ДТ Хуго, то тоже куплю или поменяю на почти нлевый обычный. ессесено по разумным деньгам, а не прайсу ...

все 985 серии. 2(3) * 10 скоростей куплены весной 2012г на вел для кантри гонок. За редкм исключением, именно под гонки он и использовался. Проехал может с 15шт. Итого - пробег нифильный. Состояние - на 5ку. Ролики - как новые. На переклюке есть фиксатор от раскачки гитары. Реально помагает. меняю т...

вопрос решен. стирайте тему пажаста

друзья, если кто знает где в Киеве без гемора можно купить/заказть в хорошую цену, помогите плиз. хорошая цена - это что-то близкое к 5К грн. В идеале, мне нужна самая простоя версия 810-го, без каденсов, пульсометров и т.п. (Все это сохранилось от предыдущего потерянного экземпляра :( ). Можно в ЛС...

Фигасе, Витя, вот это ты жестко его каст....амизировал выносом в -25 г

sandal писал(а): Tune Kong disc hub. 6 болтов. 32 отверстия. чЁрная. под обычный олд скул эксцентрик. можно конвертить под оси с помощью чашек куплена в августе 2011, ежжена фанарь. состояние - песня. новые подшипники. барабан совсем немного покоцан кассетой, ничего существенного. 2000грн. подумаю ...

1. денис сергиенко
2. sandal
3. Hardcore open
4. 1981
5. киев

фокс терралоджик
рок шоки с брейном
локаут
ригид

тераложик ходит 1-1.5 см, причем по дизайну.
локаут есть на лефтю, xlr ващще решает вопрос шатания. цена решения - эдак 400 зеленых

а конкурс веломании это конкурс именно красоты вела? простите за инфантильный вопрос, если че.

в любом случае, Юра, приглашаем тебя на 1-й этап ЛКУ, вон так же как Амерс на пару постов выше протестить раму на вандалоустойчивость :-p воспользовавшись пресловутым сумским трамплином

Там открытая часть между первым апхилом и первым данхилом(около 17 км). Проблем с водой не будет, так что по крайней мере народ не посохнет. К тому же эта часть маршрута - самая высокая(1200-1600м нум) и там ветра гуляют, поэтому я ни в августе ни в конце июля там особо с такой проблемой не сталкив...

в данном случае это им-хо не главное. интереснее - как оно поедет... В теории, должно быть огонь!

Можно назначить параллельный конкурс : сколько стоит вел в сборе самая большая неизвестная переменная - рама и прочие кастомные палки. Но позволю себе предположить, что суммарно где-то между 4 и 4.5К зеленых вышло. Скорее - второе. угадал? :roll: П.С. вес я не угадал на целых 100г, переоценил кол-в...

особливо якщо ще й дощик рясно поплюскає згори :) А плюскає він часто. Одна з переваг серпня в тому, що зазвичай в цей час сухо, бо по мокрому там тільки хардкор проблема августа для этой трассы имх-О как раз обратная - если дождя не будет, а будет пекло типичное для этого времени года! т.к. трасса...

руль без зажима выглядит неестественно. В голове: "а он прикручен?"

Таки гонка в Китаево сказала что дабл 29-44 не имеет права на жизнь Все таки имеет. В субботу с тошей обкатывали раму, проехали все Китаево классику не переключаясь с 38Т, кассета была 11-32. В желобе было тяжко, в гонке хотелось бы 36Т сзади. Но на 29Т там выезжается все вообще без проблем Китаево...

Насправді шосейне кермо значно зручніше . Якщо не для швидкісних гонок з гори по бруківці, то у палкі немає ніякіх переваг, простите за офтоп, :offtopic не могу пройти мимо твердолобой профанации. :crazy: Преимущество МТБ руля в ширине и удобстве хвата когда твои руки на тормозах, а соответственно ...

Думаю ще відпишуться хлопці які дуже жорстко тестували шосери в горах під освітленя місяцем

може й не відпишуться. вони ще Живі?

первое

Повторюсь - я обладаю и тем и другим. Основная масса моего катания в основном проходит на асфальте - где-то 95%, остальные 5% это с десяток кантрийных гонок и несколько выездов в горы за год. На шоссере катаюсь с месяц и с каждым днем убеждаюсь, что по асфальту стоит ездить только на нем. Так что н...

Тоня, прибавить 5-7 на шоссере абсолютно нереально. шоссер чучуть быстрее только за счет наката и аэродинамики, которая более-менее роль начинает играть при скорости от 30. А накат на лысой резине 1.3-1.5 почти такой же как от дюймовой на МТБ. Поэтому, не плоди мифы, пажаста. Говорю это как обладете...

Никита, шоссеры это муветон для Киева. Только для фанатов и дань ... хз, моде что-ли? Собери нормальные легкий МТБ до 10кг, поставь лысую резину и будет щаааастя!

Тоша, у Спежа есть Контрол версии. они дебелее и всего немного тяжелее. Они даже Кейп Епик, Трофи, Король Гор и т.п. выдержуют. Что уже говорить про киевские трассы.