А по ссылке такой информации и нет, за неактуальностью. Это надо рисовать по-новой, применительно к прямолинейному движению. Занижение ЦТ, вкупе с изменением угла рулевой колонки, уменьшением вылета. Смотреть, как будут направлены результирующие вектора. Но, возможно, это так проявляется неустойчиво...

Вань, тебе точно руль нужен от 44 до 55(!) см? Не очепятка?

Имеем "шоссейный" угол рулевой и МТБшный вылет вилки. Связка этих двух параметров не компенсируется никакими палками. Отсюда "вертлявость", воспринимаемая "остротой управления" и вялость на разгон. Ну вот у меня вялость на разгон не наблюдается. Что я делаю не так? В шоссе этот вылет будет на полса...

Не, все измерения делать лениво ;) Вот тут засада и кроется "Вынос колеса относительно оси рулевой - чуть больше 3 см, что примерно соответствует таковому в обычном МТБ - вилка-то родом оттуда." Имеем "шоссейный" угол рулевой и МТБшный вылет вилки. Связка этих двух параметров не компенсируется никак...

У шоссеров угол рулевой ~73-74 градуса. Не сказал бы, что им свойственна бульдозерность и вялость разгона... Так что стоит поискать другую причину подобных ощущений. Кроме угла рулевой есть еще и другие параметры, в мото это "вылет" колеса, если мне склероз не изменяет, как это придумали называть в...

на разгон велик станет чуть тупее.

З якої це радості? може навпаки?

Заваливается угол рулевой, появляется некоторая "бульдозерность", что ли. По моим ощущениям - так.

У меня 105 (5600) дуалы - работают с передним Деором без проблем. С дуалами (шоссейными) другая проблема - тормоза. Они под клещи заточены и под трос. Тормоза (дисковые) придется ставить механику либо в "роад" версии, либо ставить переходники "трэвел агенты". Либо у циклокроссеров позаимстовать маст...

У меня тоже "Моссо". Сейчас спереди стоит колесо 28" с резиной 25мм (8-9 атм). Страсти вы какие-то рассказываете. Не наваливайтесь на руль - и бить по рукам перестанет. До того стояли слики 1,5" (ок 6 атм) - ничего по рукам не било.

Для себя решил,что мыть цепь лучше всего в таре(соответственно снимаю).Промываю бензином,потом вода+фейри,затем чистая вода...Смазку буду пробовать Finish Line Ceramic WAX .По результатам отпишусь... А нафига после бензина в фейри купать? Чтоб сохло подольше? Бензин после мойки грязный,раствор фейр...

Для себя решил,что мыть цепь лучше всего в таре(соответственно снимаю).Промываю бензином,потом вода+фейри,затем чистая вода...Смазку буду пробовать Finish Line Ceramic WAX .По результатам отпишусь...

А нафига после бензина в фейри купать? Чтоб сохло подольше?

Доброго дня! Якщо у мене стояла задня втулка з розміром під (O.L.D.) 135mm мтб, чи сильно зміниться навантаження на раму якщо поставить шириною 130mm дорожню, чи краще не ризикувати і шукати саме на 135мм? А чего там "искать"? 135 -это МТБ стандарт. 130 - это шоссе. Как мне кажется, шоссейные втулк...

Уважаемые господа, я не поленился прочесть всю тему, для того чтобы понять, до чего может дойти маразм человеческий. :dash2: Видите ли, велоинженеры давным-давно придумали специальные инструменты для снятия и даже застёгивания упрямых замочков. Например такие. Какие чуткие люди, эти ваши велоинжене...

Не изменится. Моссо длинее, в смысле выше. Вот смотрю на нее щас- зазор от колеса до рулевого стакана см 8

изменится-изменится. Короче Моссо сантиметра на 4. 2 "скинем" на просадку (сэг) пружинной вилки, останется еще 2. Рулежка станет чуть острее, на разгон велик станет чуть тупее.

Отсель вопрос - почему 10-риковая цепь не пойдет по 9-риковой трансмиссии? А вот 9-риковые цепи Срам - по 10-риковой кассете идти не хотят, сильно толстые. 1. Потому-что никто не носит обувь на пол размера меньше и в 3 раза дороже чем нужно. 2. Цепи SRAM не отличаются по ширине от цепей KMC и Shima...

Но с системой вопросов быть, вроде бы, не должно что при 9-10, что 10-9. При условии, что звезда на системе 10 такая-же как на 9. Так-то в системе 10-риковой и 9-риковой, что толщина звезд, что расстояние меж ними - одинаковое. Да и, так-то, толщина звездочек в кассетах 10-риковых и 9-риковых - тож...

Тока больше никому не говорите, но вот тот "105" и та система будут работать и с 10 Надо всего лишь дуалы (шимано, сан-рейс, микрошифт), кассету и, желательно, цепь.

Эксцентрик на переднем колесе переверни на другую сторону.

Какая внутренняя ширина обода?

да, будут

Ручки как раз шоссейные, специально выкопанная модель с вибрейками совместимая. Хотя и обычные шоссейные тоже вполне дружат с мини-ви (разве что зазор чуток поменьше). Тормоза - родные (велик покупался комплитом в виде фикса с рулем-палкой и на других колесах, а потом уже был допилен до требуемого ...

тормоза мини-Ви и ручки под обычные Ви-брейки использованы намеренно, или ставилось то, что было в наличии?

Что такое зеркалка?

Фотоаппарат.

По факту, за 500 рубасов можно купить багажник и сумку на него, или на руль сумку. Нафиг эти все рюкзаки. От него ровно одна польза - почувствовать кайф от его отсутствия.

...заднее по рельсе пошло в занос (не было прямого угла атаки), и лишь потому что я стабильно какаюсь зимой , моментально выстегнулся... Задумалсо, как это помогает в выстегивании :crazy: Занятная очепятка. По факту топика - угол переезда выбирать так, чтоб колесо в желоб рельса не ушло; вираж долж...

Нужно аутентичное колесо, или чтоб ездить? Если чтоб ездить - любое современное шоссейное колесо, на сколько денег хватит.

...или AVID SD5/7

Вероятно имелись в виду FR5/7? Хорошие ручки.

SD = Speed Dial
Раньше были SD5 и SD7
Сейчас смотрю у них нижние FR5
Но это все по сути маркетинговые переименования.

Но также SD = Single Digit - вибрейки. И там как раз присутствует и "5", и "7".