Это все конечно красиво, но вот кто чего добился за год тренировок в зале и сколько потратил денег на это удовольствие, вот тогда можна делать выводы о эффективности и соотношении цена качество. Большинство во всех этих фитнесс блестящих залов занимаются о..низмом, тупо выкачивание денег с доверчивы...

А чего не ездишь на работу на веле полегче, тяжеловат он для вкручивания и не для этого он вовсе.

Ну стырили мож не все 500 косарей но половину точно, ну не верю я в сказки тем более в нашей стране. Все хорошие начинания в большинстве случаев не имеют запланированного успеха.

Це велика премога української демократії. Грошики розсують по кишенях пани-бандюгани.

Велосипед конечно не сможет полностью заменить автомобиль как не крути, но вот авто на альтернативном виде топлива доступного и дешевого может навсегда похоронить бензиновых монстров. Ситуация в стране такая,что большинству пофигу все эти авто, а велосипеды наоборот будут более интересны, так как на...

Ну и пусть раздвигаются перья, незаморачивайся, с рамой ничего не будет проверено за 4 года езды.

А почему бы и нет, вот маршруточники вещают о подорожании на проезд после выборов, думаю,что я буду ездить весной на велосипеде на работу, так как кормить всех этих упырей не хочется.

Отличная тема, позитивные ролики и фильм. Пойду сейчас на велике педали покручу,может легче станет ))

Киев ))))))))

Ну че нормальный боевой агрегат, ездишь на нем и не трусишься,что поцарапаешь. Парня в Крыму видел на таком Атоме, выдерживает она серьезные нагрузки и ее надо хорошо гонять что б раскрыть возможности.

Года полтора назад купил Горенье лицевая часть нержавейка, доволен

Погодка радует глаз, возникло желание прокатится, кто хочет сегодня катнуть для души, отписываемся.

Да мопед быстрее и дешевле но с Нового года будут уже права и проч регистрации на моторную табуретку, тогда нах она не нужна, тем более где мопед ставить в условиях многоэтажных домов. Одним словом мопед геморно.

Ого го 120 кг, или ошибка или лучше мопед тогда. Я думаю пока ограничимся масланием педалей на классическом двухколесном. ))

Квартиру это хорошо, да и девушку можно завести или две, сразу найдешь куда деньги девать

Ну конечно каждому свое, только вот с возрастом тяга к безумному экстремализму проходит, в 22 года у меня тоже огонь был в одном месте, а вот вел заточенный под фр и сопутствующим весом ой как будет впадло тягать на себе. Как по мне все в этом байке хорошо, ну если есть лишние бабло то..........

Хочу только вилку и колеса под ось! )) Но навряд-ли оно мне светит! А нафига оно тебе надо, я ж так понял катацо стал ты нечасто или по принципу шоб було а вдруг подвернется раз за пяць лет нычка где все это пригодится. Но вел действительно у тебя зачетный, у меня все больше опыт по хардтейлам и тяж...

Идея интересная сама собой но цена охладит даже самых пылких, так что пусть юзают ее богатые бургеры а мы и на аливио будем гонять ))).

Блин сочувствую, почти каждое утро наблюдал твой байк пристегнутым и было приятно что кто то ездит на байке на работу. Обидно конечно буду тоже наблюдать, но у тебя ж есть Джамис еще.

Да возможно, просто я к тому,что гор текс имеет тоже разновидности, но не смотря на все плюсы мембран полностью боты в коже стоят подороже.

Были у меня ботинки Карримор там стояла эта мембрана, можно сказать нормально, но мембрана умирает от сезона, до двух носки, (смотря как носить). Для обуви лучше что б и внутрення часть бота была из кожи. Есть мембана Гор текс только та что стоит в дорогих ботах если не ошибаюсь обозначение XCR, эта...

Красивый велик и ты говоришь,что все подходит, тогда нафига тебе двухподвес ?

Пусть будет не ровня велосипеду, а как альтернатива для ленивых мажоров , думается мне стоить это чудо будет ого го, так что велосипеду уже в этом проигрывает, но возможно к процессу подключатся китайцы ну и пошло поехало.....

А в чем дисбаланс ? Рама есть, колеса, наездник, душа, новаторство, катайся не хочу.

Хорошо,а почему тогда такое чудо механики не имеет право на жизнь ? У велосипеда лавры не отберет, прогресс идет и это хорошо.